• Kit de logements de roulement amorti M-DBHK-1/2

    ce kit permet de :

    • Etudier le logement de roulement avec un facteur d’amortissement supérieur à la norme logement. Les systèmes de roulement à éléments roulants typiques sont entièrement métalliques structure pratiquement sans amortissement.
    • Ajoutez de l’amortissement à un logement de roulement d’élément de roulement standard.
    • Démontrer la réduction de l’amplitude de résonance du rotor due à la installation d’amortissement.

    Kit de logements de roulement amorti M-DBHK-1/2

  • Kit de roulements de manchon d’arbre 5/8″ M-SBK-5/8

    Fonctionnalités:

    • Etudier la forme d’onde et la reconnaissance spectrale des roulements usés ou desserrés.
    • Modifiez le jeu des roulements divisés avec des cales en plastique.
    • Effectuer une analyse orbitale de l’arbre.

    Kit de roulements de manchon d’arbre 5/8″ M-SBK-5/8

  • kit de vibrations de ventilateurs

    • Apprenez les signatures sonores et vibratoires des ventilateurs.
    • Étudier les effets du débit volumique sur l’élévation de pression et les vibrations du ventilateur.
    • Développer les méthodes de contrôle du bruit et des vibrations sur les ventilateurs.

    kit de vibrations de ventilateurs

  • Kit pour mouvements harmonique simple EF-2.2

    Le kit d’expériences EF-2.2 – Simple Harmonic Motion permet aux étudiants de comprendre l’effet de la masse et de la longueur du pendule sur la SHM et la période d’oscillation. La relation entre le SHM et la gravité est évaluée en utilisant le pendule de Kater, ainsi que la compréhension du SHM dans un système de ressort de masse.

    Kit pour mouvements harmonique simple EF-2.2

  • kit Rotor excentrique M-ER-5/8

     

    • montre les effets de l’excentricité du rotor sur les spectres de vibration.
    • Détermine les relations entre l’excentricité et le déséquilibre. 
    • Développe des techniques pour localiser et corriger les effets de l’excentricité. 
    • Apprends l’effet de la variation du moment d’inertie de masse sur l’amplitude des vibrations.

    kit Rotor excentrique M-ER-5/8

  • Logement de roulement désaxé M-CBM-5/8″

    Ce Kit sert  à reconnaître la signature d’un roulement désaxé en raison d’une mauvaise pose ou en raison de installation incohérente.

    Logement de roulement désaxé M-CBM-5/8″

  • Pendule de roue de réaction

    Caractéristiques :

    • moteurs: 12V DC, contrôlés par PWM
    • capteurs de position du faisceau: codeurs incrémentaux
    • capteurs de vitesse du rotor
    • Carte PCI interne d’E / S RT-DAC ou carte USB externe (le contrôle PWM et les logiques d’encodeur sont stockés dans une puce XILINX

    Pendule de roue de réaction

  • Reciprocating Compressor Kit M-RCK

    ce kit permet :

    • d’apprendre les signatures sonores et vibratoires du carter du compresseur, des vannes et d’autres composants structurels.
    • Développer des techniques de diagnostic pour les compresseurs alternatifs.
    • Apprenez les performances du compresseur alternatif.
    • Etudier la pulsation de pression et les effets de la pression de refoulement sur le comportement du compresseur.

    Reciprocating Compressor Kit M-RCK

  • Simulateur de défaut d’équilibrage et de roulement BBS

    • Entraîneur de vibrations et d’équilibrage portatif, robuste et économique
    • Idéal pour enseigner l’équilibrage à plusieurs plans avec des rotors à suspension centrale / à suspension supérieure
    • Peut être configuré pour afficher des fréquences de défaut de roulement à la fois plus éloignées et plus proches des multiples de la vitesse de rotation de l’arbre
    • Développer des techniques de traitement du signal pour identifier les fréquences de défaut de roulement en présence de défauts, à des multiples de la vitesse de l’arbre, sans utiliser de spectres haute résolution
    • Utilisez le BBS pour reconnaître les spectres de vibration de différents défauts de roulement
    • 11 kits d’étude spécifiques à différentes applications disponibles

    Simulateur de défaut d’équilibrage et de roulement BBS

  • Simulateur de défaut dans les machines MFS

    Fonctionnalités

    • Méthodes simples pour introduire des défauts contrôlés et calibrés.
    • Étudiez les spectres de vibration des défauts courants, apprenez les signatures des défauts et validez les règles fournies dans les cours de formation.
    • Machine de paillasse pour une formation pratique et un affûtage des compétences.
    • Apprenez la surveillance de l’état de la machine et la maintenance prédictive.
    • Manuel avec des exercices pour une étude au rythme individuel.
    • Modulaire, polyvalent, robuste et complet.
    • Mécanismes alternatifs et rotatifs simultanés.
    • Découvrez les diagnostics de résonance, de vitesse variable, de boîte de vitesses et d’entraînement par courroie
    • Apprenez à déterminer le chemin de transmission des vibrations et à effectuer une analyse des causes profondes.
    • Étudiez la corrélation entre les spectres de vibration, de courant moteur et de bruit.
    • Modéliser la dynamique du rotor et ses effets sur les signatures de défauts.
    • Validez les procédures d’équilibre au dessus et au dessous de la première résonance critique.

    Simulateur de défaut dans les machines MFS

  • Transducteur de force d’appui vertical et horizontal pour arbres de 1/2 « à 1 » M-FTVH

    le kit du transducteur permet de

    • Mesurer les forces exercées sur les roulements en raison de l’accouplement désalignement, déséquilibre du rotor, désalignement de la courroie et courroie tension.
    • Établir des tensions quantitatives pour les études sur les courroies d’entraînement.
    • Apprenez à relier la signature vibratoire aux forces associées avec des dysfonctionnements courants tels que la résonance et le roulement défauts. Apprendre la relation de phase entre la force et la vibration spectre.
    • Apprenez la nature des forces dynamiques du rotor dues aux défauts courants.
    • Observez un déphasage de 180 degrés entre les points lourds et les points hauts lorsque le rotor traverse une phase critique la vitesse. Démontrer comment la force de déséquilibre de masse quadruple lorsque la vitesse est doublée, mais les vibrations l’amplitude ne suit pas la même tendance.
    • Vérifiez et affinez vos modèles dynamiques de rotor et améliorez vos compétences en modélisation.

    Transducteur de force d’appui vertical et horizontal pour arbres de 1/2 « à 1 » M-FTVH

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