• Table vibrante 34-6250 / 01

    Table vibrante 34-6250 / 01

  • Creuset 4.5 litres à 300°c

    Creuset 4.5 litres à 300°c

  • Compteur d’entrainement d’air type B complet avec barre de bourrage en aluminium.

    • Capacité de 7 litres
    • Montage du manomètre antichoc
    • Construction légère en aluminium
    • Mallette de transport en plastique robuste pour un transport facile  vers le site

    Compteur d’entrainement d’air type B complet avec barre de bourrage en aluminium.

  • Machine d’essai universelle automatique

    Spécifications Machine d’essai universelle, automatique, tension 500 kN / compression 1000 kN
    Capacité de charge en traction (kN)  500
    Capacité de charge en compression (kN)  1000
    Jeu vertical maxi avec accessoire de test de compression (mm) 768
    Max. distance entre les poignées, hors course du piston (mm) 268
    Distance entre colonnes (mm) 305
    Max. course de bélier (mm) 100
    Affichage numérique de résolution (kN-mm)  0,01
    Précision de mesure de charge (à partir des 10 premiers% de la plage de charge) +/- 1%
    Précision de mesure de contrainte (mm) 0,01
    Dimensions hors tout env. (millimètre) 1 660 x 800 x 500
    poids (kg) 535
    Source de courant  220 à 240 V 50 à 60 Hz, 1 ph

    Machine d’essai universelle automatique

  • Machines d’essais universelles 500KN 36-2419

    Fonctionnalités:

    • Quatre à six colonnes hydrauliques de type UTM
    • Cellule de charge de haute précision, étalonnage de classe 1 et de classe 0,5
    • Résolution de force 1/50 000 
    • Vitesse de test de 0,5 ~ 60 mm / min (option évolutive)
    • Télécommande conviviale pour le contrôle du mandrin
    • Capteur de limite de protection contre les surcharges 
    • Bouton d’arrêt d’urgence
    • Système de préhension à insert de traction interchangeable

    Machines d’essais universelles 500KN 36-2419

  • Machine d’essais universelles électronique 2000kgf

    Le 36-2416 / 05 est un modèle de table lumineuse avec une capacité maximale de 20 kN capable de tester les caoutchoucs, films, papier, ruban, plastique, fibres, etc. Capable de tester la traction, la compression, la flexion, le cisaillement, la déchirure, le pelage, etc. Normes de test telles que ISO, ASTM, KS, JS, BS.

    • Modèle de dessus de table électromécanique à deux colonnes
    • Cellule de charge de haute précision, étalonnage de classe 1 et de classe 0,5
    • Résolution de force 1/100 000 / précision de vitesse de 0,01 mm / min
    • Vitesse de 0,01 ~ 500 mm / min (jusqu’à 1000 mm / min en option)
    • Jusqu’à 4 étapes de division de la capacité de force pour une lecture plus détaillée
    • Capteur de limite de protection contre les surcharges, capteur de limite d’extension sans contact
    • Bouton d’arrêt d’urgence

    Machine d’essais universelles électronique 2000kgf

  • Machine d’essai universelle Electronique 300KgF

    Fonctionnalités

    • Modèle de table électromécanique à colonne unique
    • Cellule de charge de haute précision
    • Résolution de force 1/50 000 / précision de vitesse 0,01 mm / min
    • Vitesse de 0,01 ~ 500 mm / min 
    • Capteur de limite de protection contre les surcharges
    • Bouton d’arrêt d’urgence
    • Jusqu’à 4 étapes de division de la capacité de force pour des lectures plus détaillées

    Machine d’essai universelle Electronique 300KgF

  • Laboratoire de Recherche sur les Véhicules Autonomes

    Aperçu :

    Quanser Self-Driving Car Research Studio est une plateforme très extensible et puissante conçue spécifiquement pour la recherche universitaire. Utilisez-la pour démarrer vos recherches et augmenter votre flotte de véhicules, tout en exploitant de multiples environnements logiciels. Le studio vous apporte les outils et les composants dont vous avez besoin pour tester et valider la génération d’ensembles de données, la cartographie, la navigation, l’apprentissage automatique, l’intelligence artificielle et d’autres concepts avancés d’autopilotage.

    Laboratoire de Recherche sur les Véhicules Autonomes

  • Laboratoire de Recherche sur les Robots Autonomes

    Aperçu :

    Au centre du studio de recherche se trouvent deux véhicules autonomes pour l’air et le sol : le QDrone et le QBot 2e. Successeur du QBall 2, le QDrone est un quadriporteur aérien équipé d’une puissante carte Intel® Aero Compute Board embarquée, de multiples caméras haute résolution et de capteurs intégrés. Au sol, le QBot 2e est un robot innovant à architecture ouverte et autonome, équipé d’une large gamme de capteurs intégrés et d’un système de vision. Travaillant individuellement ou en groupe, ce sont les véhicules idéaux pour vos applications de recherche.

    Laboratoire de Recherche sur les Robots Autonomes

  • BOÎTES À DÉCADES DE CONDENSATEURS

    • Condensateurs non polarisés à film plastique.
    • Tension d’utilisation : 400 VDC ou 250 VAC
    • Dérive en température : 80 ppM / °C
    • Bornes de sécurité
    • Boîtiers plastiques. Double isolation

    BOÎTES À DÉCADES DE CONDENSATEURS

  • BOÎTES À DÉCADES D’INDUCTANCES

    • Bornes de sécurité
    • Boîtier plastique.
    • Double isolation
    NATURE DES INDUCTANCES : bobinages sur pots de ferrite, sauf L70-AR.
    L70-AR bobinages à air donc excellente précision et inductance variant peu avec la fréquence.

    BOÎTES À DÉCADES D’INDUCTANCES

  • BOÎTES À DÉCADES DE RÉSISTANCE

    • Bornes de sécurité
    • Boîtier plastique.
    • Double isolation
    • Fréquence d’utilisation : 0 à 500 kHz à la précision 0,5%.
    RESISTANCES
    • Puissance : 0,5 W permanent
    • Nature : 0,1 et 1Ω bobinées / 10Ω à 1MΩ
    • film métallique à 50 ppM.

    BOÎTES À DÉCADES DE RÉSISTANCE

Menu principal