• MTS-86C Kit didactique 8086

    1. L’alimentation et tous les périphériques expérimentaux sont intégrés dans une seule unité pour effectuer 8086 expériences qui ne nécessitent aucun équipement supplémentaire.
    2. Les programmes de démonstration sont stockés en permanence dans la ROM du système pour offrir un test rapide du système et une démonstration fonctionnelle.
    3. Les codes de programmation sont téléchargés / débogués / exécutés via un clavier PC ou Trainer.
    4. Tous les jeux de puces sont protégés par un couvercle en acrylique sur le dessus du panneau de l’entraîneur.
    5. Tous les noms de puces sont clairement imprimés dans la position correspondante sur le panneau acrylique.
    6. L’interface externe permet à l’utilisateur de créer des circuits définis par l’utilisateur.

    MTS-86C Kit didactique 8086

  • MTS-887 Système didactique de PIC16F

     

    1. Le système utilise la puce microcontrôleur PIC16F887 qui est idéale pour les débutants à apprendre le langage de programmation.
    2. Chaque bloc expérimental adopte un commutateur de contrôle individuel pour éviter les interférences des broches partagées.
    3. Les broches du microcontrôleur ont été connectées aux périphériques de l’intérieur. Il n’est pas nécessaire de les connecte manuellement.
    4. Bouton « Reser: réinitialiser la puce si des erreurs surviennent.
    5. L’interface de développement réservée à l’apprentissage avancé: l’utilisateur peut connecter des modules externes aux broches de la puce.

    MTS-887 Système didactique de PIC16F

  • MTS-Z80A Kit didactique Z80

    MTS-Z80A Kit didactique Z80

  • PE-5000 KIT MODULAIRE D’ELECTRINIQUE DE PUISSANCE

    PE-5000 est la combinaison de la puissance, l’électronique et de contrôle. Il a élargi les applications de l’électronique à l’état solide au contrôle et la conversion de puissance électrique. Des circuits populaires de l’électronique de puissance contiennent redresseurs, hacheurs et onduleurs.

    Les modules expérimentaux pour le PE-5000 comprennent le convertisseur, l’alimentation, les charges, modules de contrôle et de test. Ces modules et instruments expérimentaux seront présentés et démontrés dans les expériences ultérieurs.

     

     

    PE-5000 KIT MODULAIRE D’ELECTRINIQUE DE PUISSANCE

  • Pendule de roue de réaction

    Caractéristiques :

    • moteurs: 12V DC, contrôlés par PWM
    • capteurs de position du faisceau: codeurs incrémentaux
    • capteurs de vitesse du rotor
    • Carte PCI interne d’E / S RT-DAC ou carte USB externe (le contrôle PWM et les logiques d’encodeur sont stockés dans une puce XILINX

    Pendule de roue de réaction

  • Quanser AERO

    • Système compact et intégré
    • Moteurs CC sans noyau à haute efficacité
    • Encodeur optique haute résolution
    • Axes de tangage et de lacet et mesures de vitesse des moteurs / rotors CC via un tachymètre numérique
    • Amplificateur de tension intégré avec capteur de courant intégré
    • Dispositif intégré d’acquisition de données MAO)
    • Interface informatique OFLEX 2 flexible pour les connexions USB et SPI
    • LED tricolore contrôlable par l’utilisateur
    • Câbles et connecteurs faciles à connecter
    • Conception d’architecture ouverte. permettant aux utilisateurs de concevoir leur propre contrôleur
    • Entièrement compatible avec MATLAB, * / Simulink * et LabVIEW ‘ »
    • Modèles de système et paramètres entièrement documentés fournis pour MATLAB.,? ./ Simulink *. LabVIEW—)
    • Aligné ABET. modulaire. didacticiel sur les médias numériques fourni pour la clé USB Ouanser AERO
    • Exemples de microcontrôleurs et fiche technique d’interface fournis pour l’Ouanser AERO Embedded

    Quanser AERO

  • Système aérodynamique à deux rotors

    Le système de commande à entrées multiples et sorties multiples (MIMO) fortement couplé en croix

    Le système aérodynamique à deux rotors (TRAS) est une configuration de laboratoire conçue pour les expériences de contrôle. À certains égards, son comportement ressemble à celui d’un hélicoptère. Du point de vue du contrôle, il illustre un système non linéaire d’ordre élevé avec des couplages croisés importants.

    Système aérodynamique à deux rotors

  • Système de Commande de Moteur Servo/Pendulaire

    Ce système unique permet aux étudiants de comprendre le contrôle des moteurs sous deux aspects : contrôler la vitesse d’un moteur – un système de contrôle servo – et contrôler la position du rotor d’un moteur – un pendule inversé. Un seul équipement permet de résoudre ces deux problème

    Système de Commande de Moteur Servo/Pendulaire

  • Système de Contrôle de Débit

    Le système de contrôle du débit se compose d’un réservoir d’eau, d’une
    pompe à vitesse variable, d’un capteur de débit de type turbine, d’une vanne
    proportionnelle à commande électrique et d’un débitmètre à surface variable
    (rotamètre). Il permet aux étudiants de régler le débit par le biais de la
    vitesse de la pompe et de l’ouverture de la vanne afin de développer un
    système de contrôle basé sur le principe PID.

    Système de Contrôle de Débit

  • Système de Contrôle de la Pression

    Le système de pression se compose d’une pompe à air alternative à vitesse
    variable (compresseur), dont la vitesse peut être réglée par les élèves, d’un
    récipient sous pression et d’un système d’écoulement.

    Système de Contrôle de la Pression

  • Système de Contrôle de la Température

    Le système de contrôle du processus de température comprend une plaque
    chauffante dans un conduit. Deux thermocouples sont reliés au contrôleur et
    à un compteur externe pour permettre aux élèves de vérifier et d’étalonner
    l’entrée du contrôleur. Un ventilateur situé à une extrémité du conduit
    souffle l’air ambiant sur le bloc, afin de modifier les conditions de contrôle
    et de fournir une perturbation au système.

    Système de Contrôle de la Température

  • Système de Contrôle de Niveau

    Le système de niveau se compose d’un réservoir d’eau, d’une pompe à vitesse variable, d’un capteur de niveau basé sur la pression et d’une cuve de traitement claire avec une balance.
    Une vanne proportionnelle assure la vidange de la cuve de traitement.
    Un tuyau de trop-plein dans la cuve de traitement empêche le remplissage excessif de celle-ci et le système permet aux élèves de régler la vitesse de la pompe et l’ouverture de la vanne.

    Système de Contrôle de Niveau

Menu principal