• ITS-200 series : Système didactique IPv6

    La croissance explosive de la diversité de périphériques réseau et de la communication mobile, ainsi que l’adoption mondiale de technologies de réseaux, ont submergé IPv4 et ont accéléré le développement d’une nouvelle génération du protocole Internet (IPv6). En plus de fournir plus d’adresses IP, IPv6 augmente non seulement l’efficacité du routage et la sécurité de la couche réseau (mécanisme de cryptage IPSec intégré), mais crée également de nouveaux moyens d’adressage et de mécanismes de QoS plus avancés. L’objectif de la série ITS-200 est de fournir aux apprenants une compréhension claire et complète du protocole et du comportement de fonctionnement de la spécification IPv6. Le système complet comprend ITS-201 (hôte: client), ITS-202 (hôte: serveur) et ITS-203 (routeur). L’interaction de ces trois appareils peut effectuer une expérience en groupe ou en autonome.

    ITS-200 series : Système didactique IPv6

  • DGS-200 Dispositif Expérimental GSM / GPS

    Liste des Expérimentations : 

     

    Expérience 1-1 : Réglage du taux de baud du module GPS
    Expérience 1-2 : Commande de la mise-à-jour du taux de baud du module GPS
    Expérience 2-1 : Le DGS-200 compose un numéro de téléphone mobile avec la commande AT
    Expérience 2-2 : Le DGS-200 répond à un appel de téléphone mobile avec la commande AT
    Expérience 2-3 : Le DGS-200 envoie un message SMS à un téléphone mobile avec la commande AT
    Expérience 2-4 : Le DGS-200 reçoit un message SMS d’un téléphone mobile avec la commande AT
    Expérience 2-5 : Le DGS-200 vérifie la qualité du signal avec la commande AT
    Expérience 2-6 : Le DGS-200 se connecte à Internet
    Expérience 3 : Expérience sur le microcontrôleur
    Expérience 4 : Expérience sur les applications du DGS-200

    DGS-200 Dispositif Expérimental GSM / GPS

  • DCN-100 Système Didactique IP-PBX

    Liste des Expérimentations :

     

    • Réglage de l’unité principale IP-PBX
    • Installation et application d’un téléphone IP
    • Instruction du fonctionnement de la passerelle VoIP – logiciel et matériel
    • Paramètres de passerelle et applications: Téléphone analogique (FXS)
    • Paramètres de passerelle et applications (1): Foreign Exchange Office(PSTN)
    • Paramètres de passerelle et applications (2): Foreign Exchange Office (PSTN)
    • Paramètres du standard d’échange automatique
    • Paramètres de la passerelle et intégration de l’Auto-Attendant
    • Configuration du visiophone
    • DTMF
    • Messagerie vocale
    • Téléphones de groupe
    • Appel décroché
    • Système de radiodiffusion
    • Salle de conférence vocale
    • Configuration et numérotation des téléphones IP-PBX dans l’ordinateur
    • PoE (alimentation électrique par câble Ethernet)

    DCN-100 Système Didactique IP-PBX

  • AT-11003 Formateur en Navigation et Communication

    Caractéristiques : 

    1. Il est conçu pour fournir une instruction pratique et concrète en électronique et avionique des avions.
    2. Le formateur est équipé avec un signal sans fil de test.
    3. Le simulateur est livré avec un panneau de simulation de panne pour la conduite de la formation sur le dépannage. Le panneau permet de simuler des pannes pour un apprentissage plus approfondi.

    AT-11003 Formateur en Navigation et Communication

  • AT-F1005 : Simulateur de Vol et Système Visuel de l’Airbus 320

    Le simulateur est utilisé pour la familiarisation et la formation des pilotes sur l’A320. Il enseigne aux élèves l’effet relatif des commandes de l’avion à différentes étapes du vol (décollage, niveau et atterrissage), des instruments de l’avion (PFD, ND et EICAS), des systèmes de communication et de navigation (VOR, systèmes ILS et TCAS/ATC).

    AT-F1005 : Simulateur de Vol et Système Visuel de l’Airbus 320

  • AT-12001 : Formateur en Instrumentation de Pilotage

    Description :

    Le formateur peut être utilisé pour permettre aux étudiants d’acquérir une bonne compréhension des principes de fonctionnement des sondes, des capteurs, de la pression et du système d’affichage électronique.

    Le Cockpit Instrumentation Trainer comprend le simulateur de pannes, qui permet à l’instructeur d’insérer ou de simuler des pannes, ce qui permet aux étudiants d’identifier et de dépanner les pannes.

    AT-12001 : Formateur en Instrumentation de Pilotage

  • AT-F1003 : Système de Simulation de Vol Diamond DA40 avec Maquette de Fuselage

    Caractéristiques :

    • La maquette du fuselage de l’avion est une réalité ou une réplique du fuselage de l’avion à hélice à piston unique Diamond DA40 à l’échelle 1:1.
    • Panneau d’instrumentation complet du simulateur de vol en verre.
    • Cockpit, configurable pour l’affichage principal de vol (PFD),
    • Affichage multifonction (MFD) ou affichage de navigation (ND).

    AT-F1003 : Système de Simulation de Vol Diamond DA40 avec Maquette de Fuselage

  • AT-F3001B : Simulateur de Vol Modèle de Base et Système Visuel

    Caractéristiques :

     

    Le modèle de base du simulateur de vol et le système visuel sont équipés d’un logiciel de simulation de vol qui combine avec précision la chape, la manette des gaz et le palonnier. Son environnement visuel incurvé offre aux étudiants des conditions de vol pratiques.

    AT-F3001B : Simulateur de Vol Modèle de Base et Système Visuel

  • AT-11007 Formateur en Avionique

    Caractéristiques :

    1. Comprend un ensemble complet, réel et moderne d’instruments de pilotage de l’avion.
    2. L’étudiant peut expérimenter le fonctionnement exact des instruments du cockpit d’un avion grâce aux testeurs de la rampe externe.
    3. Avionics Trainer est livré avec un panneau de simulation de panne pour la conduite de la formation sur le dépannage. Le panneau permet de simuler les pannes pour un meilleur apprentissage

    AT-11007 Formateur en Avionique

  • Effet Hall dans les semi-conducteurs

    Effet Hall dans les semi-conducteurs

  • EM-3350 Modèles a vue en coupe des machines electriques

    Description
    Les modèles en coupe sont fabriqués à partir de machines électriques normales. Le stator est découpé de 1/4 sur toute la longueur pour une vue optimale de la construction interne de la machine et il est toujours en fonctionnement. Les surfaces en coupe sont protégées contre la corrosion.

    Contenu :
    Moteur CC à aimant permanent
    Moteur à induction monophasé
    Moteur shunt à courant continu
    Moteur CC à excitation composée (compound)
    Moteur synchrone triphasé à pôles saillants
    Moteur à induction triphasé à rotor bobiné
    Moteur à induction triphasé à cage d’écureuil

    EM-3350 Modèles a vue en coupe des machines electriques

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