• Pompe à vide à membrane IKA VACSTAR digital

    La pompe à vide à membrane et 4 chambres séduit par son rendement d’aspiration élevée, son faible encombrement et sa haute convivialité. Elle est utilisée pour les applications sèches et sans huile dans le quotidien du laboratoire.

     

    • Débit max. (50/60 Hz):1 .32 m³/h
    • Taux de pompage min. (50/60Hz): 22 l/min
    • Pression finale sans lest d’air: 2 mbar
    • Niveaux d’aspiration: 4

    Pompe à vide à membrane IKA VACSTAR digital

  • Pompe à vide MVP 10 basic

    Pour des applications à sec, sans huile.

     

    • Débit max. (50/60 Hz): 1.7 m³/h
    • Taux de pompage min. (50/60Hz): 28.3 l/min
    • Pression finale sans lest d’air: 7 mbar
    • Pression finale avec lest d’air: 15 mbar

    Pompe à vide MVP 10 basic

  • Reciprocating Compressor Kit M-RCK

    ce kit permet :

    • d’apprendre les signatures sonores et vibratoires du carter du compresseur, des vannes et d’autres composants structurels.
    • Développer des techniques de diagnostic pour les compresseurs alternatifs.
    • Apprenez les performances du compresseur alternatif.
    • Etudier la pulsation de pression et les effets de la pression de refoulement sur le comportement du compresseur.

    Reciprocating Compressor Kit M-RCK

  • Régulation de débit

    Principales caractéristiques

    – Contrôle et mesure de débit
    – Logiciel de contrôle PID PC type SCADA avec contrôle et surveillance des données
    – Unité autonome complète
    – Connexion au PC via USB
    – Eau utilisée pour le processus
    – Capteur de débit de turbine
    – Débitmètre pour la surveillance visuelle
    – Réservoir et tuyaux transparents

    Régulation de débit

  • Régulation de niveau

    Principales caractéristiques

    – Contrôle et mesure de niveau
    – Logiciel de contrôle PID PC type SCADA avec contrôle et surveillance des données
    – Unité autonome complète
    – Connexion au PC via USB
    – Eau utilisée pour le processus
    – Capteur de pression utilisé pour mesurer le niveau
    – Perturbation manuelle à l’aide d’une vanne à pointeau avec des marquages incrémentaux
    – Indication visuelle du niveau
    – Réservoir et tuyaux transparents

    Régulation de niveau

  • Régulation de pression

    Principales caractéristiques

    – Contrôle et mesure de pression
    – Logiciel de contrôle PID PC type SCADA avec contrôle et surveillance des données
    – Unité autonome complète
    – Connexion au PC via USB
    – Air utilisé pour le processus
    – Capteur de pression manométrique
    – Vanne manuelle pour générer des perturbations
    – Fonctionnement sûr à basse pression

    Régulation de pression

  • Régulation de température

    Principales caractéristiques

    – Contrôle et mesure de la température
    – Logiciel de contrôle PID PC type SCADA avec contrôle et surveillance des données
    – Unité autonome complète
    – Connexion au PC via USB
    – Température utilisée pour le processus
    – Trois capteurs PRT dans différentes positions
    – Technologie thermoélectrique 0 à 100 ° C
    – Ventilateur à commande manuelle pour les perturbations

    Régulation de température

  • Simulateur de défaut d’équilibrage et de roulement BBS

    • Entraîneur de vibrations et d’équilibrage portatif, robuste et économique
    • Idéal pour enseigner l’équilibrage à plusieurs plans avec des rotors à suspension centrale / à suspension supérieure
    • Peut être configuré pour afficher des fréquences de défaut de roulement à la fois plus éloignées et plus proches des multiples de la vitesse de rotation de l’arbre
    • Développer des techniques de traitement du signal pour identifier les fréquences de défaut de roulement en présence de défauts, à des multiples de la vitesse de l’arbre, sans utiliser de spectres haute résolution
    • Utilisez le BBS pour reconnaître les spectres de vibration de différents défauts de roulement
    • 11 kits d’étude spécifiques à différentes applications disponibles

    Simulateur de défaut d’équilibrage et de roulement BBS

  • Simulateur de défaut dans les machines MFS

    Fonctionnalités

    • Méthodes simples pour introduire des défauts contrôlés et calibrés.
    • Étudiez les spectres de vibration des défauts courants, apprenez les signatures des défauts et validez les règles fournies dans les cours de formation.
    • Machine de paillasse pour une formation pratique et un affûtage des compétences.
    • Apprenez la surveillance de l’état de la machine et la maintenance prédictive.
    • Manuel avec des exercices pour une étude au rythme individuel.
    • Modulaire, polyvalent, robuste et complet.
    • Mécanismes alternatifs et rotatifs simultanés.
    • Découvrez les diagnostics de résonance, de vitesse variable, de boîte de vitesses et d’entraînement par courroie
    • Apprenez à déterminer le chemin de transmission des vibrations et à effectuer une analyse des causes profondes.
    • Étudiez la corrélation entre les spectres de vibration, de courant moteur et de bruit.
    • Modéliser la dynamique du rotor et ses effets sur les signatures de défauts.
    • Validez les procédures d’équilibre au dessus et au dessous de la première résonance critique.

    Simulateur de défaut dans les machines MFS

  • Système aérodynamique à deux rotors

    Le système de commande à entrées multiples et sorties multiples (MIMO) fortement couplé en croix

    Le système aérodynamique à deux rotors (TRAS) est une configuration de laboratoire conçue pour les expériences de contrôle. À certains égards, son comportement ressemble à celui d’un hélicoptère. Du point de vue du contrôle, il illustre un système non linéaire d’ordre élevé avec des couplages croisés importants.

    Système aérodynamique à deux rotors

  • Système de contrôle du pendule et du chariot

    Système de contrôle du pendule et du chariot

  • Système de freinage antiblocage ABS

    Caractéristiques :

    • unité mécanique: châssis rigide, double roue, moteur plat DC à couple élevé, frein électromécanique et amortisseur.
    • capteurs de position: codeurs incrémentaux.
    • interface d’alimentation.
    • Carte PCI interne d’E / S RT-DAC ou carte USB externe (le contrôle PWM et les logiques d’encodeur sont stockés dans une puce XILINX)

    Système de freinage antiblocage ABS

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