• Modular Servo

    Le servomoteur modulaire est spécialement conçu pour l’étude et la vérification pratique des méthodes de contrôle de base et avancées. Cela comprend la démonstration de facteurs variables typiques tels que le frottement, l’amortissement et l’inertie ainsi qu’un certain nombre de méthodes de contrôle de position / vitesse allant du PID au LQ et un contrôle optimal dans le temps.

    Le MODULE MOTEUR CC peut être couplé à plusieurs autres modules. Un certain nombre de modules mécaniques linéaires et non linéaires sont conçus pour démontrer l’influence du jeu, de l’amortissement, de l’élasticité et du frottement. Les unités peuvent être étudiées individuellement avant de terminer le système. LE MODULE D’AMORTISSEMENT se compose d’un disque paramagnétique qui court entre les pôles d’un aimant permanent. INERTIA MODULE est équipé d’un rouleau métallique solide. Une baserail en acier fournit une fixation ferme aux modules, permettant d’imiter des schémas de principe, mais toutes les connexions électriques sont effectuées à l’intérieur du logiciel. Aucune compétence mécanique n’est requise pour assembler un système de travail. Modular Servo fonctionne avec un contrôleur numérique basé sur PC. Le PC communique avec le capteur de position et le moteur par la carte d’E / S et l’interface d’alimentation. La carte d’E / S est contrôlée par le logiciel en temps réel qui fonctionne dans l’environnement MATLAB / Simulink RTW / RTWT. La bibliothèque préprogrammée de contrôleurs et de modèles Simulink prend en charge le servomoteur modulaire. Une gamme complète d’expériences peut être réalisée en utilisant Modular Servo et les logiciels associés.

  • Pendule de roue de réaction

    Caractéristiques :

    • moteurs: 12V DC, contrôlés par PWM
    • capteurs de position du faisceau: codeurs incrémentaux
    • capteurs de vitesse du rotor
    • Carte PCI interne d’E / S RT-DAC ou carte USB externe (le contrôle PWM et les logiques d’encodeur sont stockés dans une puce XILINX
  • Pompe à vide à membrane IKA VACSTAR control

    Séparer, filtrer, évacuer : la pompe à vide à membrane á 4 chambres sèches VACSTAR est puissante, résistante aux produits chimiques et nécessite peu d’entretien. Pour les solutions ciblées, VACSTAR control muni contrôleur de vide intégré et d’un écran amovible est idéal. Le contrôleur propose un mode adapté au déroulement souhaité : mode de fonctionnement automatique, mode manuel ou fonction d’évacuation et de nettoyage de la pompe.

  • Pompe à vide à membrane IKA VACSTAR digital

    La pompe à vide à membrane et 4 chambres séduit par son rendement d’aspiration élevée, son faible encombrement et sa haute convivialité. Elle est utilisée pour les applications sèches et sans huile dans le quotidien du laboratoire.

     

    • Débit max. (50/60 Hz):1 .32 m³/h
    • Taux de pompage min. (50/60Hz): 22 l/min
    • Pression finale sans lest d’air: 2 mbar
    • Niveaux d’aspiration: 4
  • Pompe à vide MVP 10 basic

    Pour des applications à sec, sans huile.

     

    • Débit max. (50/60 Hz): 1.7 m³/h
    • Taux de pompage min. (50/60Hz): 28.3 l/min
    • Pression finale sans lest d’air: 7 mbar
    • Pression finale avec lest d’air: 15 mbar
  • Régulation de débit


    – Contrôle et mesure de débit
    – Logiciel de contrôle PID PC type SCADA avec contrôle et surveillance des données
    – Unité autonome complète
    – Connexion au PC via USB
    – Eau utilisée pour le processus
    – Capteur de débit de turbine
    – Débitmètre pour la surveillance visuelle
    – Réservoir et tuyaux transparents
  • Régulation de niveau

    Principales caractéristiques

    – Contrôle et mesure de niveau
    – Logiciel de contrôle PID PC type SCADA avec contrôle et surveillance des données
    – Unité autonome complète
    – Connexion au PC via USB
    – Eau utilisée pour le processus
    – Capteur de pression utilisé pour mesurer le niveau
    – Perturbation manuelle à l’aide d’une vanne à pointeau avec des marquages incrémentaux
    – Indication visuelle du niveau
    – Réservoir et tuyaux transparents

  • Régulation de pression

    Principales caractéristiques

    – Contrôle et mesure de pression
    – Logiciel de contrôle PID PC type SCADA avec contrôle et surveillance des données
    – Unité autonome complète
    – Connexion au PC via USB
    – Air utilisé pour le processus
    – Capteur de pression manométrique
    – Vanne manuelle pour générer des perturbations
    – Fonctionnement sûr à basse pression

  • Régulation de température

    Principales caractéristiques

    – Contrôle et mesure de la température
    – Logiciel de contrôle PID PC type SCADA avec contrôle et surveillance des données
    – Unité autonome complète
    – Connexion au PC via USB
    – Température utilisée pour le processus
    – Trois capteurs PRT dans différentes positions
    – Technologie thermoélectrique 0 à 100 ° C
    – Ventilateur à commande manuelle pour les perturbations

  • Système aérodynamique à deux rotors

    Le système de commande à entrées multiples et sorties multiples (MIMO) fortement couplé en croix

    Le système aérodynamique à deux rotors (TRAS) est une configuration de laboratoire conçue pour les expériences de contrôle. À certains égards, son comportement ressemble à celui d’un hélicoptère. Du point de vue du contrôle, il illustre un système non linéaire d’ordre élevé avec des couplages croisés importants.

  • Système de Commande de Moteur Servo/Pendulaire

    Ce système unique permet aux étudiants de comprendre le contrôle des moteurs sous deux aspects : contrôler la vitesse d’un moteur – un système de contrôle servo – et contrôler la position du rotor d’un moteur – un pendule inversé. Un seul équipement permet de résoudre ces deux problème

  • Système de Contrôle de Débit

    Le système de contrôle du débit se compose d’un réservoir d’eau, d’une
    pompe à vitesse variable, d’un capteur de débit de type turbine, d’une vanne
    proportionnelle à commande électrique et d’un débitmètre à surface variable
    (rotamètre). Il permet aux étudiants de régler le débit par le biais de la
    vitesse de la pompe et de l’ouverture de la vanne afin de développer un
    système de contrôle basé sur le principe PID.

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