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LT-0300 Amplificateur à fibre dopée à l’erbium – EDFA
Objectifs pédagogiques
- Absorption / émission de milieu de gain
- Pompage optique
- Durée de vie de fluorescence
- Seuil laser et efficacité de la pente
- Pointes laser
- Introduction sur les pertes
- Comportement dynamique du laser
- Extension: amplificateur à fibre dopée à l’erbium
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MIAC : PLC pour la Formation des Contrôleurs Automobiles Industriels
Pourquoi choisir le MIAC :
- Contrôleur électronique industriel
- 8 entrées analogiques ou numériques
- 4 sorties de relais à courant fort
- 4 sorties à l’état solide
- Gamme de plates-formes de processeur
- Robuste
- Utilisé comme automate autonome
- Système MIAC piloté par bus CAN
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Modular Servo
Le servomoteur modulaire est spécialement conçu pour l’étude et la vérification pratique des méthodes de contrôle de base et avancées. Cela comprend la démonstration de facteurs variables typiques tels que le frottement, l’amortissement et l’inertie ainsi qu’un certain nombre de méthodes de contrôle de position / vitesse allant du PID au LQ et un contrôle optimal dans le temps.
Le MODULE MOTEUR CC peut être couplé à plusieurs autres modules. Un certain nombre de modules mécaniques linéaires et non linéaires sont conçus pour démontrer l’influence du jeu, de l’amortissement, de l’élasticité et du frottement. Les unités peuvent être étudiées individuellement avant de terminer le système. LE MODULE D’AMORTISSEMENT se compose d’un disque paramagnétique qui court entre les pôles d’un aimant permanent. INERTIA MODULE est équipé d’un rouleau métallique solide. Une baserail en acier fournit une fixation ferme aux modules, permettant d’imiter des schémas de principe, mais toutes les connexions électriques sont effectuées à l’intérieur du logiciel. Aucune compétence mécanique n’est requise pour assembler un système de travail. Modular Servo fonctionne avec un contrôleur numérique basé sur PC. Le PC communique avec le capteur de position et le moteur par la carte d’E / S et l’interface d’alimentation. La carte d’E / S est contrôlée par le logiciel en temps réel qui fonctionne dans l’environnement MATLAB / Simulink RTW / RTWT. La bibliothèque préprogrammée de contrôleurs et de modèles Simulink prend en charge le servomoteur modulaire. Une gamme complète d’expériences peut être réalisée en utilisant Modular Servo et les logiciels associés.
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PE-0800 kit Holographie
Objectifs pédagogiques
- Hologramme de transmission
- Hologramme de réflexion
- Développement photographique
- Interférence .
- Filtre spatial à fibre
- Séparateur de faisceau de fibres
- Laser monomode
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Pendule de roue de réaction
Caractéristiques :
- moteurs: 12V DC, contrôlés par PWM
- capteurs de position du faisceau: codeurs incrémentaux
- capteurs de vitesse du rotor
- Carte PCI interne d’E / S RT-DAC ou carte USB externe (le contrôle PWM et les logiques d’encodeur sont stockés dans une puce XILINX
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Reciprocating Compressor Kit M-RCK
ce kit permet :
- d’apprendre les signatures sonores et vibratoires du carter du compresseur, des vannes et d’autres composants structurels.
- Développer des techniques de diagnostic pour les compresseurs alternatifs.
- Apprenez les performances du compresseur alternatif.
- Etudier la pulsation de pression et les effets de la pression de refoulement sur le comportement du compresseur.
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Simulateur de défaut d’équilibrage et de roulement BBS
- Entraîneur de vibrations et d’équilibrage portatif, robuste et économique
- Idéal pour enseigner l’équilibrage à plusieurs plans avec des rotors à suspension centrale / à suspension supérieure
- Peut être configuré pour afficher des fréquences de défaut de roulement à la fois plus éloignées et plus proches des multiples de la vitesse de rotation de l’arbre
- Développer des techniques de traitement du signal pour identifier les fréquences de défaut de roulement en présence de défauts, à des multiples de la vitesse de l’arbre, sans utiliser de spectres haute résolution
- Utilisez le BBS pour reconnaître les spectres de vibration de différents défauts de roulement
- 11 kits d’étude spécifiques à différentes applications disponibles
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Simulateur de défaut dans les machines MFS
Fonctionnalités
- Méthodes simples pour introduire des défauts contrôlés et calibrés.
- Étudiez les spectres de vibration des défauts courants, apprenez les signatures des défauts et validez les règles fournies dans les cours de formation.
- Machine de paillasse pour une formation pratique et un affûtage des compétences.
- Apprenez la surveillance de l’état de la machine et la maintenance prédictive.
- Manuel avec des exercices pour une étude au rythme individuel.
- Modulaire, polyvalent, robuste et complet.
- Mécanismes alternatifs et rotatifs simultanés.
- Découvrez les diagnostics de résonance, de vitesse variable, de boîte de vitesses et d’entraînement par courroie
- Apprenez à déterminer le chemin de transmission des vibrations et à effectuer une analyse des causes profondes.
- Étudiez la corrélation entre les spectres de vibration, de courant moteur et de bruit.
- Modéliser la dynamique du rotor et ses effets sur les signatures de défauts.
- Validez les procédures d’équilibre au dessus et au dessous de la première résonance critique.
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SU-320 Programmateur Universel
Caractéristiques :
– Fournit une bande passante DUT de 75MHz et une distorsion du signal < ±2,5nS.
– Fournit un fonctionnement en mode autonome. Avec 5 touches et un écran LCD 20×4, vous pouvez sélectionner un projet et commencer à programmer facilement sans PC.
– Conception portable et compacte, minimisant l’espace de travail et maximisant l’efficacité.
– Permet de tester l’insertion du circuit intégré et de vérifier les contacts avant la programmation universelle. En mode AUTO, il suffit d’insérer le CI, et le SU-320 démarre tous les processus automatiquement.
– Offre une grande souplesse d’extension grâce à sa conception modulaire. Il peut être utilisé comme programmateur universel à site unique ou comme programmateur universel de groupe.
– Fournit un logiciel orienté vers la production de masse avec des informations complètes sur les journaux pour une meilleure traçabilité. -
Système aérodynamique à deux rotors
Le système de commande à entrées multiples et sorties multiples (MIMO) fortement couplé en croix
Le système aérodynamique à deux rotors (TRAS) est une configuration de laboratoire conçue pour les expériences de contrôle. À certains égards, son comportement ressemble à celui d’un hélicoptère. Du point de vue du contrôle, il illustre un système non linéaire d’ordre élevé avec des couplages croisés importants.
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Système de Commande de Moteur Servo/Pendulaire
Ce système unique permet aux étudiants de comprendre le contrôle des moteurs sous deux aspects : contrôler la vitesse d’un moteur – un système de contrôle servo – et contrôler la position du rotor d’un moteur – un pendule inversé. Un seul équipement permet de résoudre ces deux problème
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Système de Contrôle de Débit
Le système de contrôle du débit se compose d’un réservoir d’eau, d’une
pompe à vitesse variable, d’un capteur de débit de type turbine, d’une vanne
proportionnelle à commande électrique et d’un débitmètre à surface variable
(rotamètre). Il permet aux étudiants de régler le débit par le biais de la
vitesse de la pompe et de l’ouverture de la vanne afin de développer un
système de contrôle basé sur le principe PID.
- ACCUEIL
- PRODUIT
- Division des Sciences de l’ingénieur
- Instruments de Tests et Mesures
- Alimentation de laboratoire
- Oscilloscope
- Multimètre
- Générateur de Fonction Arbitraire / Analogique
- Générateur de Signaux
- Analyseurs de spectre
- Analyseur de réseau vectoriel
- LCR Mètre
- Fréquence mètre
- Impédance mètre
- Analyseur de réseau Électrique
- Charge Electronique
- Matériel didactique portable
- Equipements de laboratoire
- Génie électrique
- Génie Mécanique
- Génie civil
- Génie Procédé
- Aéronautique et Aviation
- Instruments de Tests et Mesures
- Division Sciences Physiques et Sciences Naturelles
- Division Recherche et industrie
- Division des Sciences de l’ingénieur
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- Disponible