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SVM-001 : Voltmètre Analogique Etudiant
Caractéristiques :
- Mesure de la tension maximale de 1000V
- Mesure de la tension alternative et continue
- Structure solide avec enveloppe métallique
- Entrée du sokect de sécurité 4mm
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Système aérodynamique à deux rotors
Le système de commande à entrées multiples et sorties multiples (MIMO) fortement couplé en croix
Le système aérodynamique à deux rotors (TRAS) est une configuration de laboratoire conçue pour les expériences de contrôle. À certains égards, son comportement ressemble à celui d’un hélicoptère. Du point de vue du contrôle, il illustre un système non linéaire d’ordre élevé avec des couplages croisés importants.
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Système de Formation pour le Photovoltaïque, la Production d’Hydrogène et son Stockage
Le Solar Hydrogen Trainer est un système photovoltaïque hors réseau de 400 Wp combiné à un électrolyseur. Il produit de l’hydrogène à partir de la puissance propre du soleil et peut être associé au Fuel Cell Trainer ou Nexa® Training System pour former un microlaboratoire.
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Système de freinage antiblocage ABS
Caractéristiques :
- unité mécanique: châssis rigide, double roue, moteur plat DC à couple élevé, frein électromécanique et amortisseur.
- capteurs de position: codeurs incrémentaux.
- interface d’alimentation.
- Carte PCI interne d’E / S RT-DAC ou carte USB externe (le contrôle PWM et les logiques d’encodeur sont stockés dans une puce XILINX)
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Système de Pile à Combustible 1,2 kW pour Dimensionnement et Hybridation de Système
Le Nexa® Training System allie un savoir-faire approfondi dans le dimensionnement et l’hybridation de systèmes d’énergie de piles à combustible et peut ainsi être utilisé comme système de puissance pour la recherche.
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Système de Pile à Combustible 50 W pour l’Enseignement des Principes d’Ingénierie
Le Fuel Cell Trainer est idéal pour l’enseignement des principes d’ingénierie des systèmes de piles à combustible PEM. Possibilités d’expérimentation étendues et manuel d’utilisation détaillé avec des expériences prédéfinies en font un banc d’enseignement complet.
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Système multitank
Vérification pratique des méthodes avancées de contrôle linéaire et non linéaire
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