Produits – Page 3

Système de Contrôle de la Pression

Le système de pression se compose d’une pompe à air alternative à vitesse
variable (compresseur), dont la vitesse peut être réglée par les élèves, d’un
récipient sous pression et d’un système d’écoulement.

Système de Contrôle de la Pression
Système de Contrôle de la Température

Le système de contrôle du processus de température comprend une plaque
chauffante dans un conduit. Deux thermocouples sont reliés au contrôleur et
à un compteur externe pour permettre aux élèves de vérifier et d’étalonner
l’entrée du contrôleur. Un ventilateur situé à une extrémité du conduit
souffle l’air ambiant sur le bloc, afin de modifier les conditions de contrôle
et de fournir une perturbation au système.

Système de Contrôle de la Température
Système de Contrôle de Niveau

Le système de niveau se compose d’un réservoir d’eau, d’une pompe à vitesse variable, d’un capteur de niveau basé sur la pression et d’une cuve de traitement claire avec une balance.
Une vanne proportionnelle assure la vidange de la cuve de traitement.
Un tuyau de trop-plein dans la cuve de traitement empêche le remplissage excessif de celle-ci et le système permet aux élèves de régler la vitesse de la pompe et l’ouverture de la vanne.

Système de Contrôle de Niveau
Système de formation de machines électriques modernes 24V 50W
Caractéristiques principales:

Fonctionnement sûr; toutes les pièces mobiles couvertes

Mesurer la tension, le courant et la puissance en CC et CA

Fonctionne sur une alimentation 24 V, AC ou DC

Toutes les machines ont un faible encombrement et une faible puissance

Utilisez des commandes PC manuelles ou complètes pour les moteurs

L’équipement peut être facilement stocké et rangé
Système de formation de machines électriques modernes 24V 50W
Système de Formation pour le Photovoltaïque, la Production d’Hydrogène et son Stockage

Le Solar Hydrogen Trainer est un système photovoltaïque hors réseau de 400 Wp combiné à un électrolyseur. Il produit de l’hydrogène à partir de la puissance propre du soleil et peut être associé au Fuel Cell Trainer ou Nexa® Training System pour former un microlaboratoire.

Système de Formation pour le Photovoltaïque, la Production d’Hydrogène et son Stockage
Système de lévitation magnétique

FONCTIONNALITÉS :
• Un degré de liberté (1 DOF) – la bille lévite verticalement de haut en bas
• Electroaimant composé d’une bobine magnétique et d’un noyau en acier
• Capteur de position de boule photo-sensible
• Le capteur de position de la boule peut être calibré (à l’aide des boutons de gain et de décalage) en fonction des conditions d’éclairage
• Capteur de courant de bobine analogique
• Câble et connecteurs faciles à connecter
• Entièrement compatible avec MATLAB® / Simulink® et LabVIEW ™
• Modèle de système entièrement documenté et paramètres fournis pour MATLAB® / Simulink®, LabVIEW ™ et Maple ™
• Conception d’architecture ouverte, permet aux utilisateurs de concevoir leur propre contrôleur

Système de lévitation magnétique
Système de Pile à Combustible 1,2 kW pour Dimensionnement et Hybridation de Système

Le Nexa® Training System allie un savoir-faire approfondi dans le dimensionnement et l’hybridation de systèmes d’énergie de piles à combustible et peut ainsi être utilisé comme système de puissance pour la recherche.

Système de Pile à Combustible 1,2 kW pour Dimensionnement et Hybridation de Système
Système de Pile à Combustible 50 W pour l’Enseignement des Principes d’Ingénierie

Le Fuel Cell Trainer est idéal pour l’enseignement des principes d’ingénierie des systèmes de piles à combustible PEM. Possibilités d’expérimentation étendues et manuel d’utilisation détaillé avec des expériences prédéfinies en font un banc d’enseignement complet.

Système de Pile à Combustible 50 W pour l’Enseignement des Principes d’Ingénierie
Véhicule autonome riche en capteurs

Caractéristique Technique:

Le QCar est alimenté par le supercalculateur NVIDIA® Jetson ™ TX2 et équipé d’une large gamme de capteurs, y compris le LIDAR, la vision à 360 degrés, le capteur de profondeur, l’IMU, les encodeurs, ainsi que les E / S extensibles par l’utilisateur. Utilisez-le pour démarrer votre recherche et faire évoluer votre parc de véhicules existant, tout en tirant parti de plusieurs environnements logiciels, notamment Simulink®, Python ™, C / C ++, TensorFlow et ROS.

Fiche Technique Click ici

Véhicule autonome riche en capteurs