• Duromètre HZ10-4

    – Plage de charges : 10gf-10kgf
    – Tourelle : jusqu’4 objectifs, 2 pénétrateurs, 1 palpeur
    – Type de pénétrateur : Vickers ou Knoop
    – 1 cellule de force
    – Objectif Nikon grossissement jusqu’à x2000
    – Joystick ergonomique avec sensibilité personnalisable
    – Fonctionnement silencieux
    – Extension verticale majeure : permet un large espace de travail
    – 2 systèmes d’éclairage LED : utilisation en microscopie et macroscopie
    – Table motorisée standard ou en marbre

  • Duromètre semi-automatique HZ2-2

    – Plage de charges : 5gf-2kgf
    – Tourelle : jusqu’4 objectifs, 2 pénétrateurs, 1 palpeur
    – Type de pénétrateur : Vickers ou Knoop
    – 1 cellule de force
    – Objectif Nikon grossissement jusqu’à x2000
    – Fonctionnement silencieux
    – Extension verticale majeure : permet un large espace de travail
    – 2 systèmes d’éclairage LED : utilisation en microscopie et macroscopie
    – Table fixe ou manuelle

  • Ensemble de type d’accouplement M-CK-3/4

    ce kit d’accessoires du simulateur de défauts dans les machines sert à :

    • Apprenez les effets de la rigidité du couplage sur la dynamique du rotor et signature vibratoire.
    • Clarifier la complexité des problèmes de désalignement des arbres de machines (le diagramme spectral du désalignement de l’arbre est une fonction rigidité de couplage).
  • Étau droit – serrage à vis pour tronçonneuse

    cet accessoire pour tronçonneuse ,est un étau qui permet un serrage a vis et possède une hauteur de 45mm.

  • EX-R Alimentation DC

    Caractéristiques :

    – Sorties simples, 35V/5A, 18V/10A, 42V/10A, 20V/20A
    – Sorties doubles ou triples, 35V/4A
    – Compteurs numériques indépendants de tension et de courant pour chaque sortie avec une résolution de 4 chiffres
    – Fonctionnement à tension constante ou à courant constant
    – Sortie auxiliaire variable 1,5 – 5,0V à 5A (EX354RT)
    – Une conception compacte qui utilise moins d’espace sur les bancs
    – Refroidissement silencieux sans ventilateur (pas EX202R/EX4210R)
    – Commutateurs de sortie DC, indication du mode automatique
    – Modèles contrôlés par RS232 ou USB disponibles (35V/5A simple)
    – Multi-mode double modèle 2x(75V/2A) ou 75V/4A ou 150V/2A

  • kit Cocked Rotor M-CR-5/8

    • Découvrez les effets d’une poulie qui n’a pas été correctement montée sur l’arbre.
    • Apprenez la signature vibratoire d’un rotor désaxé.
    • Développer des méthodes pour corriger les problèmes de rotor désaxé.
    • Découvrez l’effet de la variation du moment d’inertie de masse sur l’amplitude des vibrations.
  • Kit d’étude de fissure dans les arbres M-CSRK-3/4

    Ce kit du simulateur de défauts dans les machines MFS sert à :

    • Etudier les effets de la fissure sur les fréquences naturelles et comportement vibratoire.
    • Développer une technique de diagnostic pour détecter les fissures à un stade précoce.
    • Étudiez la propagation et la respiration des fissures. Appliquer des techniques avancées de traitement du signal, telles que ondelettes, analyse temps-fréquence conjointe, analyse de séries chronologiques, étudier les vibrations causées par la fissure.
  • kit de Réa excentrique M-ES-3/4

    ce kit d’accessoire du simulateur de défauts dans les machines permet de :

    • Etudier les effets des réas excentriques.
    • Distinguer l’excentricité, le déséquilibre et la résonance de la ceinture.
    • Le kit se compose d’une poulie excentrique. 
  • Kit de frottement mécanique M-MRK

    ce kit permet de :

    • Évaluez les phénomènes de frottement typiques associés à une variété de matériaux sous différents angles, charges et conditions de lubrifiant.
    • L’expérience frottement sur arbre ou rotor.
  • Kit de logements de roulement amorti M-DBHK-1/2

    ce kit permet de :

    • Etudier le logement de roulement avec un facteur d’amortissement supérieur à la norme logement. Les systèmes de roulement à éléments roulants typiques sont entièrement métalliques structure pratiquement sans amortissement.
    • Ajoutez de l’amortissement à un logement de roulement d’élément de roulement standard.
    • Démontrer la réduction de l’amplitude de résonance du rotor due à la installation d’amortissement.

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