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Effet photoélectrique-SE-6609

Le kit à effet photoélectrique utilise la méthode conventionnelle pour déterminer la constante de Planck à moins de 5%. Premièrement, la plaque métallique de la photodiode est éclairée par diverses fréquences lumineuses; choisi avec des filtres. Ensuite, la tension est ajustée pour arrêter le courant photoélectrique. La tension d’arrêt est ensuite tracée par rapport à la fréquence et la constante de Planck , qui sera déterminée à l’aide de la pente.

Effet photoélectrique-SE-6609
Ensemble de type d’accouplement M-CK-3/4
ce kit d’accessoires du simulateur de défauts dans les machines sert à :

Apprenez les effets de la rigidité du couplage sur la dynamique du rotor et signature vibratoire.

Clarifier la complexité des problèmes de désalignement des arbres de machines (le diagramme spectral du désalignement de l’arbre est une fonction rigidité de couplage).
Ensemble de type d’accouplement M-CK-3/4
Equipement de Formation en Technologie Solaire et Technologie de l’Hydrogène

Le Professional Training System reconstitue un cycle complet de l’hydrogène solaire. De l’énergie électrique est générée par un panneau solaire, stockée par le biais d’une électrolyse et reconvertie dans une pile à combustible alimentant une charge.

Equipement de Formation en Technologie Solaire et Technologie de l’Hydrogène
HyDrive – Formation en Electromobilité

Kit d’expérimentation pour l’enseignement de la technologie de pile à combustible à hydrogène sur les véhicules électriques.

HyDrive fournit aux étudiants un kit d’expérimentation pratique permettant d’étudier la construction, la fonctionnalité et les avantages des véhicules électriques hybrides à pile à combustible.

HyDrive – Formation en Electromobilité
Interface-Enregistreur de données SPARK LXi -PS-3600A
Portable

Boîtier robuste et résistant à l’eau

Écran tactile couleur capacitif de 8 po (1 280 x 800 pixels)

Processeur quadricœur 1,4 GHz, RAM 2,0 Go, mémoire 16 Go

Haut-parleurs, microphone et deux caméras

GPS et accéléromètre

Équipé du logiciel PASCO: SPARKvue® pour la collecte et l’analyse des données, MatchGraph , et la spectrométrie

Équipé de logiciels tiers: Microsoft Word, Microsoft Excel, Microsoft PowerPoint, calculatrice scientifique, tableau périodique et Google Science Journal
Interface-Enregistreur de données SPARK LXi -PS-3600A
kit Cocked Rotor M-CR-5/8
Découvrez les effets d’une poulie qui n’a pas été correctement montée sur l’arbre.

Apprenez la signature vibratoire d’un rotor désaxé.

Développer des méthodes pour corriger les problèmes de rotor désaxé.

Découvrez l’effet de la variation du moment d’inertie de masse sur l’amplitude des vibrations.
kit Cocked Rotor M-CR-5/8
Kit d’étude de fissure dans les arbres M-CSRK-3/4
Ce kit du simulateur de défauts dans les machines MFS sert à :

Etudier les effets de la fissure sur les fréquences naturelles et comportement vibratoire.

Développer une technique de diagnostic pour détecter les fissures à un stade précoce.

Étudiez la propagation et la respiration des fissures. Appliquer des techniques avancées de traitement du signal, telles que ondelettes, analyse temps-fréquence conjointe, analyse de séries chronologiques, étudier les vibrations causées par la fissure.
Kit d’étude de fissure dans les arbres M-CSRK-3/4
Kit d’étude des structures

Kit d’étude des structures
kit de Réa excentrique M-ES-3/4
ce kit d’accessoire du simulateur de défauts dans les machines permet de :

Etudier les effets des réas excentriques.

Distinguer l’excentricité, le déséquilibre et la résonance de la ceinture.

Le kit se compose d’une poulie excentrique.
kit de Réa excentrique M-ES-3/4
Kit de circuits modulaires EM-3536

Kit de circuits modulaires EM-3536
Kit de frottement mécanique M-MRK
ce kit permet de :

Évaluez les phénomènes de frottement typiques associés à une variété de matériaux sous différents angles, charges et conditions de lubrifiant.

L’expérience frottement sur arbre ou rotor.
Kit de frottement mécanique M-MRK
Kit de logements de roulement amorti M-DBHK-1/2
ce kit permet de :

Etudier le logement de roulement avec un facteur d’amortissement supérieur à la norme logement. Les systèmes de roulement à éléments roulants typiques sont entièrement métalliques structure pratiquement sans amortissement.

Ajoutez de l’amortissement à un logement de roulement d’élément de roulement standard.

Démontrer la réduction de l’amplitude de résonance du rotor due à la installation d’amortissement.
Kit de logements de roulement amorti M-DBHK-1/2