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Agitateurs Vortex ultrarésistants VXHDDG
Améliorez votre productivité en maintenant une agitation de type Vortex continue de plusieurs échantillons
- Contrôle: Numérique
- Puissance nominale: Continu
- Orbite: 4,9 mm
- Plage de vitesse: Mode Marche, 300 tr/min – 2 500 tr/min; Mode tactile, 300 tr/min – 3 500 tr/min
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Agitateurs-incubateurs orbitaux petits volumes ISLD04HDG
Un agitateur-incubateur synonyme de gain de place sur les paillasses.
- Mouvement: Orbital, 3 mm
- Plage de température: 5°C au dessus de l’ambiance – 65°C
- Plage de vitesse: 100 tr/min – 1 200 tr/min
- Dimensions du plateau (LxL): 27,9 cm x 19,7 cm
- Contrôle: Numérique
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Alimentation 0-24 V C.A./C.C. 3640.00
- Section C.C. puissante, stabilisée avec un limitateur de courant réglable
- Sortie C.A isolée du bruit et la distorsion du secteur
- Lecture simultanée des tensions et des courants CA et CC
- Rendement élevé – faible température
- Pas de ventilateur – pas de bruit
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Appareil de mesure granulométrique ANALYSETTE 28 ImageSizer
CARACTÉRISTIQUES DE PERFORMANCE- Plage de mesure ultra-large, réglable individuellement
- Durée de mesure variable, inférieure à 5 minutes
- Caméra haute performance avec objectifs télécentriques
- Opération simple et rapide via commande SOP
- Logiciel d’analyse d’image ISS intégré haute performance
- Bibliothèque détaillée de description des morphologies
- Outils pratiques permettant un contrôle optimal de la qualité
- Générateur de rapports pratique permettant la représentation personnalisée des résultats
- Répond aux exigences ISO 13322-2 concernant l’analyse d’image dynamique
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AT-11003 Formateur en Navigation et Communication
Caractéristiques :
1. Il est conçu pour fournir une instruction pratique et concrète en électronique et avionique des avions.
2. Le formateur est équipé avec un signal sans fil de test.
3. Le simulateur est livré avec un panneau de simulation de panne pour la conduite de la formation sur le dépannage. Le panneau permet de simuler des pannes pour un apprentissage plus approfondi. -
AT-11007 Formateur en Avionique
Caractéristiques :
1. Comprend un ensemble complet, réel et moderne d’instruments de pilotage de l’avion.
2. L’étudiant peut expérimenter le fonctionnement exact des instruments du cockpit d’un avion grâce aux testeurs de la rampe externe.
3. Avionics Trainer est livré avec un panneau de simulation de panne pour la conduite de la formation sur le dépannage. Le panneau permet de simuler les pannes pour un meilleur apprentissage -
AT-12001 : Formateur en Instrumentation de Pilotage
Description :
Le formateur peut être utilisé pour permettre aux étudiants d’acquérir une bonne compréhension des principes de fonctionnement des sondes, des capteurs, de la pression et du système d’affichage électronique.
Le Cockpit Instrumentation Trainer comprend le simulateur de pannes, qui permet à l’instructeur d’insérer ou de simuler des pannes, ce qui permet aux étudiants d’identifier et de dépanner les pannes.
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AT-F1003 : Système de Simulation de Vol Diamond DA40 avec Maquette de Fuselage
Caractéristiques :
- La maquette du fuselage de l’avion est une réalité ou une réplique du fuselage de l’avion à hélice à piston unique Diamond DA40 à l’échelle 1:1.
- Panneau d’instrumentation complet du simulateur de vol en verre.
- Cockpit, configurable pour l’affichage principal de vol (PFD),
- Affichage multifonction (MFD) ou affichage de navigation (ND).
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AT-F1005 : Simulateur de Vol et Système Visuel de l’Airbus 320
Le simulateur est utilisé pour la familiarisation et la formation des pilotes sur l’A320. Il enseigne aux élèves l’effet relatif des commandes de l’avion à différentes étapes du vol (décollage, niveau et atterrissage), des instruments de l’avion (PFD, ND et EICAS), des systèmes de communication et de navigation (VOR, systèmes ILS et TCAS/ATC).
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AT-F3001B : Simulateur de Vol Modèle de Base et Système Visuel
Caractéristiques :
Le modèle de base du simulateur de vol et le système visuel sont équipés d’un logiciel de simulation de vol qui combine avec précision la chape, la manette des gaz et le palonnier. Son environnement visuel incurvé offre aux étudiants des conditions de vol pratiques.
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