• Duromètre Automatique HZ50-4

    – Plage de charges : 5gf-65kgf
    – Tourelle 7 positions : 4 objectifs, 2 pénétrateurs, 1 palpeur
    – Type de pénétrateur : Vickers ET Knoop
    – 2 cellules de force
    – Objectif Nikon grossissement jusqu’à x2000
    – Joystick ergonomique avec sensibilité personnalisable
    – Fonctionnement silencieux
    – Extension verticale majeure : permet un large espace de travail
    – 2 systèmes d’éclairage LED : utilisation en microscopie et macroscopie
    – Table en marbre motorisée

  • Duromètre HZ10-4

    – Plage de charges : 10gf-10kgf
    – Tourelle : jusqu’4 objectifs, 2 pénétrateurs, 1 palpeur
    – Type de pénétrateur : Vickers ou Knoop
    – 1 cellule de force
    – Objectif Nikon grossissement jusqu’à x2000
    – Joystick ergonomique avec sensibilité personnalisable
    – Fonctionnement silencieux
    – Extension verticale majeure : permet un large espace de travail
    – 2 systèmes d’éclairage LED : utilisation en microscopie et macroscopie
    – Table motorisée standard ou en marbre

  • Duromètre semi-automatique HZ2-2

    – Plage de charges : 5gf-2kgf
    – Tourelle : jusqu’4 objectifs, 2 pénétrateurs, 1 palpeur
    – Type de pénétrateur : Vickers ou Knoop
    – 1 cellule de force
    – Objectif Nikon grossissement jusqu’à x2000
    – Fonctionnement silencieux
    – Extension verticale majeure : permet un large espace de travail
    – 2 systèmes d’éclairage LED : utilisation en microscopie et macroscopie
    – Table fixe ou manuelle

  • Equipement de Formation en Technologie Solaire et Technologie de l’Hydrogène

    Le Professional Training System reconstitue un cycle complet de l’hydrogène solaire. De l’énergie électrique est générée par un panneau solaire, stockée par le biais d’une électrolyse et reconvertie dans une pile à combustible alimentant une charge.

  • Étau droit – serrage à vis pour tronçonneuse

    cet accessoire pour tronçonneuse ,est un étau qui permet un serrage a vis et possède une hauteur de 45mm.

  • Grue 3D

    Matériel:

    • PWM contrôlés 3 moteurs à courant continu
    • interface et bloc d’alimentation
    • RT-DAC I / O interne PCIe ou USB externe carte (le contrôle PWM et les logiques du codeur sont stocké dans une puce XILINX) ou la carte unique RIO ou un API
    • Dimensions: 1000x1000x800 mm
  • Grue à tour

    Caractéristiques:

    • 3 moteurs DC équipés d’engrenages contrôlés PWM
    • capteurs de position: codeurs incrémentaux
    • interface d’alimentation
    • Carte PCI interne d’E / S RT-DAC ou carte USB externe (le contrôle PWM et les logiques d’encodeur sont stockés dans une puce XILINX)
  • HyDrive – Formation en Electromobilité

    Kit d’expérimentation pour l’enseignement de la technologie de pile à combustible à hydrogène sur les véhicules électriques.

    HyDrive fournit aux étudiants un kit d’expérimentation pratique permettant d’étudier la construction, la fonctionnalité et les avantages des véhicules électriques hybrides à pile à combustible.

  • Laboratoire de Recherche sur les Robots Autonomes

    Aperçu :

    Au centre du studio de recherche se trouvent deux véhicules autonomes pour l’air et le sol : le QDrone et le QBot 2e. Successeur du QBall 2, le QDrone est un quadriporteur aérien équipé d’une puissante carte Intel® Aero Compute Board embarquée, de multiples caméras haute résolution et de capteurs intégrés. Au sol, le QBot 2e est un robot innovant à architecture ouverte et autonome, équipé d’une large gamme de capteurs intégrés et d’un système de vision. Travaillant individuellement ou en groupe, ce sont les véhicules idéaux pour vos applications de recherche.

  • Laboratoire de Recherche sur les Véhicules Autonomes

    Aperçu :

    Quanser Self-Driving Car Research Studio est une plateforme très extensible et puissante conçue spécifiquement pour la recherche universitaire. Utilisez-la pour démarrer vos recherches et augmenter votre flotte de véhicules, tout en exploitant de multiples environnements logiciels. Le studio vous apporte les outils et les composants dont vous avez besoin pour tester et valider la génération d’ensembles de données, la cartographie, la navigation, l’apprentissage automatique, l’intelligence artificielle et d’autres concepts avancés d’autopilotage.

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