• Equipement de Formation en Technologie Solaire et Technologie de l’Hydrogène

    Le Professional Training System reconstitue un cycle complet de l’hydrogène solaire. De l’énergie électrique est générée par un panneau solaire, stockée par le biais d’une électrolyse et reconvertie dans une pile à combustible alimentant une charge.

  • Étuves de séchage et de stérilisation

    Avec leur température de travail maximale de 300 °C et la circulation d’air forcée, les étuves et les séchoirs à chambre obtiennent une excellente homogénéité de température qui se distingue nettement des modèles concurrentiels.

  • Étuves haute température, fours chambre à convection forcée

    Ces étuves ou fours chambre à circulation d’air se caractérisent avant tout par leur excellente homogénéité de température.

     

    • Tmax 450 °C, 650 °C ou 850 °C
    •  Existent en différentes capacités.
  • Fours d’incinération LV 3/11

    Caractéristiques:

    • Tmax 1100 °C
    • Chauffage des deux côtés
    • Plaques de chauffage céramiques avec éléments chauffants intégrées, protégées contre les projections et les échappements gazeux, faciles à changer
    • Air renouvelé plus de 6 fois par minute
    • Bonne homogénéité de température grâce au préchauffage de l’air entrant
    • Seules les matières fibreuses non classées comme cancérogènes selon TRGS 905, classe 1 ou 2, sont utilisées
    • Carcasse en inox à la surface structurée
    • Enveloppe à double paroi pour des températures extérieures basses et une grande stabilité
    • Au choix avec porte à battant (LV) utilisable comme support ou sans supplément avec porte guillotine (LVT), la partie chaude étant la plus éloignée de l’opérateur
    • Chauffage silencieux fonctionnant avec des relais statiques
    • Application définie dans la limite des instructions de fonctionnement
    • Logiciel NTLog Basic pour régulateur Nabertherm: enregistrement des données via clé USB
  • Fours d’incinération avec système de décontamination des gaz d’échappement L 40/11 BO

    • Tmax 600 °C pour le processus d’incinération
    • Tmax 1100 °C pour le processus consécutif
    • Chauffage sur trois faces (deux côtés et sole)
    • Plaques chauffantes en céramique avec filament chauffant intégré
    • Enveloppe à double paroi en tôle structurée en acier inoxydable pour limiter la température extérieure et assurer sa haute stabilité
    • Seules les matières fibreuses non classées comme cancérogènes selon TRGS 905, classe 1 ou 2, sont utilisées
    • Bac collecteur en acier pour protéger la sole
    • Fermeture de porte assistée par ressort (porte à battant) avec verrouillage mécanique pour éviter l’ouverture involontaire
    • Postcombustion thermique/catalytique dans le conduit d’évacuation d’air, température jusqu’à 600 °C max en fonctionnement
    • Température de postcombustion réglable jusqu’à 850 °C
    • Surveillance de l’évacuation d’air
    • Préchauffage de l’arrivée d’air par la plaque chauffante dans la sole
    • Régulateur de sécurité de surchauffe protégeant la charge et le four avec coupure thermostatique réglable pour protection thermique classe 2 selon la norme EN 60519-2
    • Application définie dans la limite des instructions de fonctionnement
    • Logiciel NTLog Basic pour régulateur Nabertherm: enregistrement des données via clé USB
  • Fours moufle L 5/11

    • Tmax 1100 °C
    • Plaques de chauffage céramiques avec éléments chauffants intégrées, protégées contre les projections et les échappements gazeux, faciles à changer
    • Seules les matières fibreuses non classées comme cancérogènes selon TRGS 905, classe 1 ou 2, sont utilisées
    • Carcasse en inox à la surface structurée
    • Enveloppe à double paroi pour des températures extérieures basses et une grande stabilité
    • Au choix avec porte à battant (L) utilisable comme support ou sans supplément avec porte guillotine (LT), la partie chaude étant la plus éloignée de l’opérateur
    • Ouverture réglable de l’arrivée d’air dans la porte
    • Cheminée d’évacuation de l’air dans la paroi arrière du four
    • Chauffage silencieux fonctionnant avec des relais statiques
    • Application définie dans la limite des instructions de fonctionnement
    • Logiciel NTLog Basic pour régulateur Nabertherm: enregistrement des données via clé USB
  • Grue 3D

    Matériel:

    • PWM contrôlés 3 moteurs à courant continu
    • interface et bloc d’alimentation
    • RT-DAC I / O interne PCIe ou USB externe carte (le contrôle PWM et les logiques du codeur sont stocké dans une puce XILINX) ou la carte unique RIO ou un API
    • Dimensions: 1000x1000x800 mm
  • Grue à tour

    Caractéristiques:

    • 3 moteurs DC équipés d’engrenages contrôlés PWM
    • capteurs de position: codeurs incrémentaux
    • interface d’alimentation
    • Carte PCI interne d’E / S RT-DAC ou carte USB externe (le contrôle PWM et les logiques d’encodeur sont stockés dans une puce XILINX)
  • Gyroscope laser HeNe LM-0600

    Objectifs pédagogiques

    • Effet Sagnac
    • Interférence Plaques demi et quart d’onde
    • Laser annulaire HeNe
    • Détection de fréquence de battement
    • Déphaseur optique 90°
    • Étalon monomode
    • Polarisation linéaire et elliptique
    • Discrimination de direction
    • Effet de verrouillage
    • Mesure d’angle de haute précision
    • Gyroscope laser actif
    • Rotation contrôlée par processeur
    • Comptage de fréquence quadruple
  • HUSKY Robot Terrestre Sans Pilote

    La base mobile robotique Husky a été conçue pour être performante même dans dans des conditions difficiles. Équipé d’un châssis quatre roues motrices puissant et sans-entretien, de pneus robustes tout-terrain, d’une garde au sol parmi les plus avantageuses sur le marché, le robot mobile Husky va amener votre exploration robotique vers de nouveaux horizons.

  • HyDrive – Formation en Electromobilité

    Kit d’expérimentation pour l’enseignement de la technologie de pile à combustible à hydrogène sur les véhicules électriques.

    HyDrive fournit aux étudiants un kit d’expérimentation pratique permettant d’étudier la construction, la fonctionnalité et les avantages des véhicules électriques hybrides à pile à combustible.

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