• 2 DOF Robot: Banc d’essai pour l’enseignement des principes fondamentaux de la robotique

    Caractéristiques :

    – Système de liaison en aluminium à 4 barres de précision
    – Possibilité de monter le module du pendule inversé à 2 DOF pour des expériences supplémentaires (vendu séparément)
    – Le module robotique 2 DOF se fixe facilement à l’unité de base des servo-moteurs rotatifs
    – Câbles et connecteurs faciles à brancher
    – Entièrement compatible avec MATLAB®/Simulink® et LabVIEW™
    – Modèles de systèmes et paramètres entièrement documentés fournis pour MATLAB®, Simulink®, LabVIEW™ et Maple™
    – Conception d’architecture ouverte, permettant aux utilisateurs de concevoir leur propre contrôleur

  • ALC 1.1 Eclairage principal

    Le système d’éclairage principal est constitué de composants d’origine utilisés en automobile. Cet équipement vous permet de configurer votre propre stand d’éclairage personnalisé. Combinez les différents modules pour enseigner aux apprenants toute la complexité des systèmes d’éclairage modernes de façon simple et compréhensible.

  • ALC 1.2 Éclairage de base étendu avec klaxon

    Avec ce système, le formateur enseigne les thèmes de l’éclairage auxiliaire et des systèmes de signalisation, ces derniers étant obligatoires pour tous les véhicules et devant donc faire l’objet d’une attention particulière dans les cours. Ce qui est intéressant ici, c’est que la commande des composants peut varier d’un véhicule à l’autre. Les apprenants ont donc l’avantage d’aborder différentes versions pendant le cours.

  • ALC 1.3 Eclairage d’attelage

    Si l’éclairage d’attelage était encore relativement simple à comprendre il y a quelque temps, la complexité croissante de ce système en a rendu l’apprentissage bien plus exigeant. Les cours d’aujourd’hui ne doivent pas seulement expliquer comment fonctionne l’affectation des 7 ou 13 broches du connecteur enfichable, mais aussi comment protéger le véhicule tracteur contre la surcharge et comment les fonctions de contrôle de la remorque doivent se conformer aux dispositions légales.

  • ALC 1.4 Eclairage statique dans les virages

    Avec ce système, le formateur enseigne les thèmes de l’éclairage auxiliaire et des systèmes de signalisation, ces derniers étant obligatoires pour tous les véhicules et devant donc faire l’objet d’une attention particulière dans les cours. Ce qui est intéressant ici, c’est que la commande des composants peut varier d’un véhicule à l’autre. Les apprenants ont donc l’avantage d’aborder différentes versions pendant le cours.

  • Alternateur triphasé 12V avec régulateur hybride (système modulaire)

    Avec notre système d’entraînement, les apprenants se familiarisent avec le rôle du régulateur hybride. Ils expérimentent euxmêmes et observent comment maintenir à un certain niveau la tension de l’alternateur à tous les régimes et toutes les charges. Ils comprennent le rôle du courant d’excitation moyen, les variations du champ magnétique et de l’induction dans la bobine du stator. L’apprentissage est autonome et les apprenants contrôlent leurs acquis au moyen de tests et d’exercices.

  • Appareil d’équilibrage simple SD-5.12

    L’appareil d’équilibrage simple a été conçu en pensant aux cours de génie mécanique. Il est destiné à être utilisé en classe ou en laboratoire pour de simples démonstrations et expériences dans l’équilibrage de systèmes rotatifs coplanaires.

    Le système rotatif est essentiellement un arbre monté sur roulements, supporté dans un cadre rigide et entraîné par un petit moteur électrique attaché au cadre. Un disque auquel des masses peuvent être attachées est fixé rigidement à l’arbre.

    Le disque est percé de manière appropriée et les trous sont positionnés de sorte que diverses conditions de déséquilibre dans un système de rotation coplanaire puissent être simulées et les méthodes normales utilisées pour déterminer l’amplitude et la position de la masse de contrepoids vérifiées.

    L’unité est supportée par des ressorts fixés au châssis principal afin que l’oscillation créée par une force non équilibrée puisse être observée.

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  • Appareil d’oscillations torsionnelles SD-4.14

    • L’appareil d’oscillations torsionnelles est destiné à être utilisé en classe ou en laboratoire et peut être utilisé pour illustrer et étudier les oscillations torsionnelles des systèmes monorotors, multirotors et à engrenages.
    • L’appareil se compose essentiellement d’un châssis rigide portant des cellules porteuses, des ressorts hélicoïdaux pour simuler de longs arbres flexibles et des disques de moment de masse variable d’inerties. Des engrenages appropriés de différentes tailles sont également fournis.
    • Les fréquences propres sont d’un ordre faible et peuvent être comptées, une ligne tracée axialement sur le ressort sert à illustrer la ligne élastique et facilite la localisation expérimentale des nœuds
  • Appareil de Conduction thermique linéaire HT11X

    Capacités Pédagoique :

    Comprendre l’utilisation de l’équation du taux de Fourier pour déterminer le taux de flux de chaleur à travers des matériaux solides.
    Mesure de la distribution de la température pour une conduction d’énergie en régime permanent à travers une paroi plane uniforme et une paroi plane composite
    Coefficient global de transfert de chaleur pour différents matériaux en série
    Détermination de la constante de proportionnalité (conductivité thermique k) de différents matériaux (conducteurs et isolants)
    Relation entre le gradient de température et la surface de la section transversale
    Effet de la résistance de contact sur la conduction thermique
    Comprendre l’application des mauvais conducteurs (isolants)
    Observation de la conduction à l’état instable (qualitatif uniquement)

  • Appareil de Conduction thermique Radiale HT12X

    Capacités Pédagogiques:

    • Comprendre l’utilisation de l’équation de Fourier pour déterminer le taux de flux de chaleur à travers des matériaux solides
    • Mesurer la distribution de la température pour la conduction d’énergie en régime permanent à travers la paroi d’un cylindre (flux d’énergie radial)
    • Déterminer la constante de proportionnalité (conductivité thermique k) du matériau du disque

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