• ACS-1000 Système de commande analogique

    1. L’automatique est une discipline intéressante. Elle est la meilleure voie et la plus rapide pour apprendre la commande des systèmes afin d’améliorer les processus de production. La commande électronique analogique et sa simulation sont devenues la base fondamentale du développement technologique. K&H met à la disposition des étudiants ACS-1000 afin d’observer par la pratique, le résultat des contrôleurs PID (proportionnel, intégrateur et dérivateur) aussi bien que le retard et l’avance de phase des contrôleurs.
    2. ACS-1000 est constitué de plusieurs modules enfichables lui acquerrant assez de flexibilité d’utilisation pour répondre aux besoins des utilisateurs de tous les niveaux pour le montage d’expériences adéquates.
    3. L’ensemble des modules permet aux étudiants de comprendre la théorie de commande et les applications pratiques de la commande de moteur à travers nos curriculums d’enseignement.
    4. Nous fournissons également un module de dispositif d’acquisition de données comme interface pour faciliter la sauvegarde de données par ordinateur (en option)
  • Alimentation 0-24 V C.A./C.C. 3640.00

    • Section C.C. puissante, stabilisée avec un limitateur de courant réglable
    •  Sortie C.A isolée du bruit et la distorsion du secteur
    •  Lecture simultanée des tensions et des courants CA et CC
    •  Rendement élevé – faible température
    •  Pas de ventilateur – pas de bruit
  • AT-11003 Formateur en Navigation et Communication

    Caractéristiques : 

    1. Il est conçu pour fournir une instruction pratique et concrète en électronique et avionique des avions.
    2. Le formateur est équipé avec un signal sans fil de test.
    3. Le simulateur est livré avec un panneau de simulation de panne pour la conduite de la formation sur le dépannage. Le panneau permet de simuler des pannes pour un apprentissage plus approfondi.

  • AT-11007 Formateur en Avionique

    Caractéristiques :

    1. Comprend un ensemble complet, réel et moderne d’instruments de pilotage de l’avion.
    2. L’étudiant peut expérimenter le fonctionnement exact des instruments du cockpit d’un avion grâce aux testeurs de la rampe externe.
    3. Avionics Trainer est livré avec un panneau de simulation de panne pour la conduite de la formation sur le dépannage. Le panneau permet de simuler les pannes pour un meilleur apprentissage

  • AT-12001 : Formateur en Instrumentation de Pilotage

    Description :

    Le formateur peut être utilisé pour permettre aux étudiants d’acquérir une bonne compréhension des principes de fonctionnement des sondes, des capteurs, de la pression et du système d’affichage électronique.

    Le Cockpit Instrumentation Trainer comprend le simulateur de pannes, qui permet à l’instructeur d’insérer ou de simuler des pannes, ce qui permet aux étudiants d’identifier et de dépanner les pannes.

  • AT-F1003 : Système de Simulation de Vol Diamond DA40 avec Maquette de Fuselage

    Caractéristiques :

    • La maquette du fuselage de l’avion est une réalité ou une réplique du fuselage de l’avion à hélice à piston unique Diamond DA40 à l’échelle 1:1.
    • Panneau d’instrumentation complet du simulateur de vol en verre.
    • Cockpit, configurable pour l’affichage principal de vol (PFD),
    • Affichage multifonction (MFD) ou affichage de navigation (ND).
  • AT-F1005 : Simulateur de Vol et Système Visuel de l’Airbus 320

    Le simulateur est utilisé pour la familiarisation et la formation des pilotes sur l’A320. Il enseigne aux élèves l’effet relatif des commandes de l’avion à différentes étapes du vol (décollage, niveau et atterrissage), des instruments de l’avion (PFD, ND et EICAS), des systèmes de communication et de navigation (VOR, systèmes ILS et TCAS/ATC).

  • AT-F3001B : Simulateur de Vol Modèle de Base et Système Visuel

    Caractéristiques :

     

    Le modèle de base du simulateur de vol et le système visuel sont équipés d’un logiciel de simulation de vol qui combine avec précision la chape, la manette des gaz et le palonnier. Son environnement visuel incurvé offre aux étudiants des conditions de vol pratiques.

  • Caméras d’imagerie Terahertz

    Modèles camera THz :
    • Tera-256 :  256 pixels (16 x 16 array)  , 1.5 mm pixel pitch , NEP* = 1 nW/ √Hz, Taille de la camera  : 11.5 cm x 11.5 cm x 4.2 cm .
    • Tera-1024 : 1024 pixels (32 x 32 array) , 1.5 mm pixel pitch ,NEP* = 1 nW/√Hz , Taille de la camera  : 11.5 cm x 11.5 cm x 4.2 cm .
    • Tera-4096 : 4096 pixels (64 x 64 array) , 1.5 mm pixel pitch , NEP*=1 nW/√Hz , Taille de la camera 16.5 cm x 16.5 cm x 4.5 cm .
    • Linear Tera-1024 : 1024 pixels (256 x 4 array) , 1.5 x 1.5 mm pixel size* ,  NEP = 1 nW/√Hz ,  Taille de la camera 44 cm x 4.3 cm x 8.9 cm.
    • TeraFAST-256 :Taux d’acquisition d’image: 5000 fps (5 KHz) , Vitesse de numérisation: jusqu’à 15 m / sec (900 m / min)
      Puissance / pixel minimum détectable: 100 nW (à 5000 fps) ; 256 pixels (256 x 1 array)- taille évolutive ,Taille de pixel 3 x 1,5 mm , NEP = 1 nW/√Hz
  • Chambres climatiques avec humidificateur à ultrasons (KK)

    Les chambres climatiques avec humidificateur à ultrasons sont des équipements professionnels et fiables pour garantir des conditions stables et précises. La température maximale de 60 ° C permet de les utiliser pour la germination des graines, la culture de champignons et de plantes ou les tests alimentaires. Des conditions climatiques parfaites permettent des tests de stabilité des produits pharmaceutiques et cosmétiques, ainsi que des emballages et de l’électronique.

     

    • Convection d’air forcé
    • Plusieurs capacités disponibles
    • Plage de température [° C]: 0… + 60
    • Plage d’humidité relative [%]: 30… 90

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