• Alimentation 0-24 V C.A./C.C. 3640.00

    • Section C.C. puissante, stabilisée avec un limitateur de courant réglable
    •  Sortie C.A isolée du bruit et la distorsion du secteur
    •  Lecture simultanée des tensions et des courants CA et CC
    •  Rendement élevé – faible température
    •  Pas de ventilateur – pas de bruit
  • banc de vibrations fondamentales VFT

    Caractéristiques

    Électrique
    Source d’énergie 110 V / 220 V 50 / 60Hz
    Base VFT
    Dimensions 36 ″ lx 35 ″ hx 15 ″ d (94 cm x 90 cm x 40 cm)
    Poids 100 lb (45 kg)
    Moteur d’excitation Moteur à vitesse variable entraîné par logiciel / manuel avec charge de balourd intégrée.
    Isolation contre les vibrations Quatre pieds en caoutchouc
    Module de vibration pendulaire (en option)
    Pendule Longueur et poids réglables
    Module masse-ressort
    Printemps Trois raideurs différentes, empilables pour 2 DOF
    Masse Trois poids, empilables
    Module de vibration torsionnelle
    Arbre Trois diamètres différents
    Rotor Trois rotors de masse et d’inertie différentes
    Module de contrôle des vibrations
    Amortisseur de masse accordé Quincaillerie pour amortisseur à ressort de masse et quincaillerie pour absorbeur de poutre
    Poutre avec traitement d’amortissement Une couche viscoélastique et une couche contrainte
    Amortisseur de torsion Un dashpot et trois fluides
    Module de vibration de faisceau
    Faisceau Une épaisseur d’acier, un aluminium, un plastique
    Masse Trois blocs de poids
    Les soutiens Configurable par l’utilisateur: cantilever ou simplement supporté, longueur réglable
    L’acquisition des données
    Nombre de canaux 6
    Spécifications DAQ échantillonnage simultané, connexion USB
    Logiciel
    DAQ et logiciel d’analyse Forme d’onde temporelle, spectre, FRF, contrôle moteur
    Kit de capteur
    Accéléromètre Deux accéléromètres sans fil à un seul axe, deux capteurs de rotation, un tachymètre, un trans-récepteur à échantillonnage simultané à six canaux pour un dispositif d’acquisition de données sans fil, un câble USB
    Transducteur de force de support de faisceau (optionnel)
  • BiSKIT 101: Formateur en Télécommunications

    Quels sujets pouvons-nous enseigner avec l’ETT-101 ?

    • Communications analogiques de base :

    AM, FM, DSB, SSB, PAM, TDM, PWM, Superhétérodyne, Speech in comms, PLL, QAM, SNR CONCEPTS

    • Communications numériques :

    PCM, PCM-TDM, ASK, BPSK, FSK, GFSK, Eye Patterns, DPSK, QPSK, Spread Spectrum, Line Coding, Delta Modulation, Noise Generation, SNR Concepts, et plus

    Toutes les expériences sont entièrement documentées, avec des sections de questions et réponses entièrement intégrées dans le texte. Vous disposez maintenant d’une solution clé en main pour l’enseignement de votre programme de communication, avec une capacité d’expansion dans le futur.

     

  • Chargeur de roulement 3/4 ”et 1” M-BL-3/4 et M-BL-1

    ce kit d’accessoires du simulateur de défauts dans les machines permet de :

    • Étudier les effets de charge radiale des roulements.
    • Améliorez l’amplitude spectrale du système
  • Congélateurs FREEZER (Porte solide ou en verre): de -10 °C à -25 °C

    La série FREEZER comprend les congélateurs professionnels à température réglable entre -10 et -25°C et de capacité comprise entre 140 et 1500 litres. Grâce à leur fiabilité, ils permettent de conserver en toute sécurité des échantillons biologiques et de laboratoire, en répondant aux multiples besoins du secteur de la santé.

  • Congélateurs SUPERARTIC (Porte solide): de -20 °C à -40 °C

    La série de congélateurs SUPERARTIC a été conçue pour répondre aux besoins de conservation à basses températures, en particulier entre -20 et -40°C. L’esthétique épurée est alliée à la robustesse, à la fonctionnalité et à une grande épaisseur d’isolation à très haute densité, qui permet de garantir les basses températures tout en réalisant d’importantes économies d’énergie.

  • EMONA TIMS-301C Système de Modélisation en Télécommunications

    Quelle est la particularité de TIMS-301 ?

     

    – L’ensemble de MODULE AVANCÉ ajoute plus de 50 fonctions supplémentaires pour mettre en œuvre la vaste gamme de capacités d’expérimentation du TIMS.
    – Des modules basés sur le DSP sont disponibles pour comparer les performances des circuits électroniques traditionnels avec les techniques de traitement numérique du signal (DSP) dans l’environnement TIMS, ainsi que pour mettre en œuvre des schémas plus complexes.
    – Les modules internes peuvent être conçus pour s’intégrer dans le système TIMS grâce à l’architecture ouverte de TIMS.
    – Le TIMS-301C comprend un instrument virtuel intégré qui peut être connecté à un PC pour donner des fonctions d’oscilloscope et d’analyse de spectre (FFT).
    – Les « TIMS Trunks » sont uniques au TIMS et permettent de mettre en réseau un laboratoire TIMS. L’instructeur peut envoyer jusqu’à 3 signaux de télécommunications du système TIMS maître, vers le système TIMS de chaque élève.
    – Le TIMS est entièrement autonome. Le seul équipement supplémentaire nécessaire est un oscilloscope.
    – Il est rapide et facile à utiliser. Le panneau avant de chaque module est disposé de manière fonctionnelle, avec les entrées à gauche et les sorties à droite du panneau. Toutes les entrées et les sorties sont codées par couleur pour indiquer le type de signal : jaune pour les signaux analogiques et rouge pour les signaux numériques. Des prises de 4 mm de haute qualité sont utilisées partout.

  • Ensemble de type d’accouplement M-CK-3/4

    ce kit d’accessoires du simulateur de défauts dans les machines sert à :

    • Apprenez les effets de la rigidité du couplage sur la dynamique du rotor et signature vibratoire.
    • Clarifier la complexité des problèmes de désalignement des arbres de machines (le diagramme spectral du désalignement de l’arbre est une fonction rigidité de couplage).
  • Equipement de Formation en Technologie Solaire et Technologie de l’Hydrogène

    Le Professional Training System reconstitue un cycle complet de l’hydrogène solaire. De l’énergie électrique est générée par un panneau solaire, stockée par le biais d’une électrolyse et reconvertie dans une pile à combustible alimentant une charge.

  • HyDrive – Formation en Electromobilité

    Kit d’expérimentation pour l’enseignement de la technologie de pile à combustible à hydrogène sur les véhicules électriques.

    HyDrive fournit aux étudiants un kit d’expérimentation pratique permettant d’étudier la construction, la fonctionnalité et les avantages des véhicules électriques hybrides à pile à combustible.

Menu principal