• Système de lévitation magnétique

    FONCTIONNALITÉS : 
    • Un degré de liberté (1 DOF) – la bille lévite verticalement de haut en bas
    • Electroaimant composé d’une bobine magnétique et d’un noyau en acier
    • Capteur de position de boule photo-sensible
    • Le capteur de position de la boule peut être calibré (à l’aide des boutons de gain et de décalage) en fonction des conditions d’éclairage
    • Capteur de courant de bobine analogique
    • Câble et connecteurs faciles à connecter
    • Entièrement compatible avec MATLAB® / Simulink® et LabVIEW ™
    • Modèle de système entièrement documenté et paramètres fournis pour MATLAB® / Simulink®, LabVIEW ™ et Maple ™
    • Conception d’architecture ouverte, permet aux utilisateurs de concevoir leur propre contrôleur

  • Réservoirs couplés

    FONCTIONNALITÉS

    • Cadre global en plexiglas massif
    • Conception à deux réservoirs et pompe unique
    • Capteurs de pression / niveau sur chaque réservoir
    • Pompe de débit d’eau et réservoirs reconfigurables
    • Le robinet de vidange permet à l’eau du réservoir supérieur de se verser directement dans le bassin
    • Trois tailles d’orifices de sortie fournis (petit, moyen et grand)
    • Les capteurs de pression peuvent être étalonnés (à l’aide des boutons de gain et de décalage)
    • Entièrement compatible avec MATLAB® / Simulink® et LabVIEW ™
    • Câble et connecteurs faciles à connecter
    • Modèle de système entièrement documenté et paramètres fournis pour MATLAB® / Simulink®, LabVIEW ™ et Maple ™
    • Conception d’architecture ouverte, permet aux utilisateurs de concevoir leur propre contrôleur

  • EM-3350 Modèles a vue en coupe des machines electriques

    Description
    Les modèles en coupe sont fabriqués à partir de machines électriques normales. Le stator est découpé de 1/4 sur toute la longueur pour une vue optimale de la construction interne de la machine et il est toujours en fonctionnement. Les surfaces en coupe sont protégées contre la corrosion.

    Contenu :
    Moteur CC à aimant permanent
    Moteur à induction monophasé
    Moteur shunt à courant continu
    Moteur CC à excitation composée (compound)
    Moteur synchrone triphasé à pôles saillants
    Moteur à induction triphasé à rotor bobiné
    Moteur à induction triphasé à cage d’écureuil

  • Alimentation 0-24 V C.A./C.C. 3640.00

    • Section C.C. puissante, stabilisée avec un limitateur de courant réglable
    •  Sortie C.A isolée du bruit et la distorsion du secteur
    •  Lecture simultanée des tensions et des courants CA et CC
    •  Rendement élevé – faible température
    •  Pas de ventilateur – pas de bruit
  • AT-11007 Formateur en Avionique

    Caractéristiques :

    1. Comprend un ensemble complet, réel et moderne d’instruments de pilotage de l’avion.
    2. L’étudiant peut expérimenter le fonctionnement exact des instruments du cockpit d’un avion grâce aux testeurs de la rampe externe.
    3. Avionics Trainer est livré avec un panneau de simulation de panne pour la conduite de la formation sur le dépannage. Le panneau permet de simuler les pannes pour un meilleur apprentissage

  • Pompe à vide à membrane IKA VACSTAR control

    Séparer, filtrer, évacuer : la pompe à vide à membrane á 4 chambres sèches VACSTAR est puissante, résistante aux produits chimiques et nécessite peu d’entretien. Pour les solutions ciblées, VACSTAR control muni contrôleur de vide intégré et d’un écran amovible est idéal. Le contrôleur propose un mode adapté au déroulement souhaité : mode de fonctionnement automatique, mode manuel ou fonction d’évacuation et de nettoyage de la pompe.

  • Laboratoire de Recherche sur les Véhicules Autonomes

    Aperçu :

    Quanser Self-Driving Car Research Studio est une plateforme très extensible et puissante conçue spécifiquement pour la recherche universitaire. Utilisez-la pour démarrer vos recherches et augmenter votre flotte de véhicules, tout en exploitant de multiples environnements logiciels. Le studio vous apporte les outils et les composants dont vous avez besoin pour tester et valider la génération d’ensembles de données, la cartographie, la navigation, l’apprentissage automatique, l’intelligence artificielle et d’autres concepts avancés d’autopilotage.

  • Laboratoire de Recherche sur les Robots Autonomes

    Aperçu :

    Au centre du studio de recherche se trouvent deux véhicules autonomes pour l’air et le sol : le QDrone et le QBot 2e. Successeur du QBall 2, le QDrone est un quadriporteur aérien équipé d’une puissante carte Intel® Aero Compute Board embarquée, de multiples caméras haute résolution et de capteurs intégrés. Au sol, le QBot 2e est un robot innovant à architecture ouverte et autonome, équipé d’une large gamme de capteurs intégrés et d’un système de vision. Travaillant individuellement ou en groupe, ce sont les véhicules idéaux pour vos applications de recherche.

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