Banc d’essai des moteur à combustion interne monocylindre CM20-A
Capacités de présentation
Tracé des courbes de couple et de puissance
Détermination de la consommation spécifique de carburant (option)
Détermination du rendement volumétrique et du lambda (rapport air-carburant)
Détermination de la puissance de frottement du moteur
Mesures de la pression des cylindres
Définition et utilisation d'un système électronique d'indication de la pression des bouteilles (option)
Diagramme P-V (capteur optionnel requis
specification
- Banc d'essai pour mesurer la puissance des moteurs à essence (allumage par étincelle) ou diesel (allumage par compression) jusqu'à 11kW
- Le support comprend un frein à courants de Foucault monté sur un une charpente en acier.
- Le système est doté d'une plaque d'interface pour le montage divers moteurs Armfield standard sur des supports absorbant les vibrations
- Systèmes dédiés à l'essence et au diesel avec des raccords rapides uniques pour garantir l'utilisation du bon type de carburant
- Le système de contrôle permettra une charge incrémentielle les réglages et la régulation de la vitesse du moteur en régulation ouverte à vitesse fixe ou en régulation PID charge/vitesse
- Des données supplémentaires sur la pression de la cylindre et la position de la vilebrequin peuvent également être enregistrées
Le banc d'essai permettra ;
- de tracer les courbes de couple et de puissance
- Détermination de la consommation spécifique de carburant (facultatif)
- Détermination de l'efficacité volumétrique
- Obtention d'un diagramme PV (accessoire moteur optionnel requis)
L'instrumentation standard comprend des capteurs pour :
- la vitesse du moteur
- Couple
- Flux d'air
- Sonde Lambda pour les gaz d'échappement (essence)