• EM-3350 Modèles a vue en coupe des machines electriques

    Description
    Les modèles en coupe sont fabriqués à partir de machines électriques normales. Le stator est découpé de 1/4 sur toute la longueur pour une vue optimale de la construction interne de la machine et il est toujours en fonctionnement. Les surfaces en coupe sont protégées contre la corrosion.

    Contenu :
    Moteur CC à aimant permanent
    Moteur à induction monophasé
    Moteur shunt à courant continu
    Moteur CC à excitation composée (compound)
    Moteur synchrone triphasé à pôles saillants
    Moteur à induction triphasé à rotor bobiné
    Moteur à induction triphasé à cage d’écureuil

  • AT-11007 Formateur en Avionique

    Caractéristiques :

    1. Comprend un ensemble complet, réel et moderne d’instruments de pilotage de l’avion.
    2. L’étudiant peut expérimenter le fonctionnement exact des instruments du cockpit d’un avion grâce aux testeurs de la rampe externe.
    3. Avionics Trainer est livré avec un panneau de simulation de panne pour la conduite de la formation sur le dépannage. Le panneau permet de simuler les pannes pour un meilleur apprentissage

  • AT-F3001B : Simulateur de Vol Modèle de Base et Système Visuel

    Caractéristiques :

     

    Le modèle de base du simulateur de vol et le système visuel sont équipés d’un logiciel de simulation de vol qui combine avec précision la chape, la manette des gaz et le palonnier. Son environnement visuel incurvé offre aux étudiants des conditions de vol pratiques.

  • AT-F1003 : Système de Simulation de Vol Diamond DA40 avec Maquette de Fuselage

    Caractéristiques :

    • La maquette du fuselage de l’avion est une réalité ou une réplique du fuselage de l’avion à hélice à piston unique Diamond DA40 à l’échelle 1:1.
    • Panneau d’instrumentation complet du simulateur de vol en verre.
    • Cockpit, configurable pour l’affichage principal de vol (PFD),
    • Affichage multifonction (MFD) ou affichage de navigation (ND).
  • AT-12001 : Formateur en Instrumentation de Pilotage

    Description :

    Le formateur peut être utilisé pour permettre aux étudiants d’acquérir une bonne compréhension des principes de fonctionnement des sondes, des capteurs, de la pression et du système d’affichage électronique.

    Le Cockpit Instrumentation Trainer comprend le simulateur de pannes, qui permet à l’instructeur d’insérer ou de simuler des pannes, ce qui permet aux étudiants d’identifier et de dépanner les pannes.

  • AT-F1005 : Simulateur de Vol et Système Visuel de l’Airbus 320

    Le simulateur est utilisé pour la familiarisation et la formation des pilotes sur l’A320. Il enseigne aux élèves l’effet relatif des commandes de l’avion à différentes étapes du vol (décollage, niveau et atterrissage), des instruments de l’avion (PFD, ND et EICAS), des systèmes de communication et de navigation (VOR, systèmes ILS et TCAS/ATC).

  • AT-11003 Formateur en Navigation et Communication

    Caractéristiques : 

    1. Il est conçu pour fournir une instruction pratique et concrète en électronique et avionique des avions.
    2. Le formateur est équipé avec un signal sans fil de test.
    3. Le simulateur est livré avec un panneau de simulation de panne pour la conduite de la formation sur le dépannage. Le panneau permet de simuler des pannes pour un apprentissage plus approfondi.

  • DCN-100 Système Didactique IP-PBX

    Liste des Expérimentations :

     

    • Réglage de l’unité principale IP-PBX
    • Installation et application d’un téléphone IP
    • Instruction du fonctionnement de la passerelle VoIP – logiciel et matériel
    • Paramètres de passerelle et applications: Téléphone analogique (FXS)
    • Paramètres de passerelle et applications (1): Foreign Exchange Office(PSTN)
    • Paramètres de passerelle et applications (2): Foreign Exchange Office (PSTN)
    • Paramètres du standard d’échange automatique
    • Paramètres de la passerelle et intégration de l’Auto-Attendant
    • Configuration du visiophone
    • DTMF
    • Messagerie vocale
    • Téléphones de groupe
    • Appel décroché
    • Système de radiodiffusion
    • Salle de conférence vocale
    • Configuration et numérotation des téléphones IP-PBX dans l’ordinateur
    • PoE (alimentation électrique par câble Ethernet)

  • DGS-200 Dispositif Expérimental GSM / GPS

    Liste des Expérimentations : 

     

    Expérience 1-1 : Réglage du taux de baud du module GPS
    Expérience 1-2 : Commande de la mise-à-jour du taux de baud du module GPS
    Expérience 2-1 : Le DGS-200 compose un numéro de téléphone mobile avec la commande AT
    Expérience 2-2 : Le DGS-200 répond à un appel de téléphone mobile avec la commande AT
    Expérience 2-3 : Le DGS-200 envoie un message SMS à un téléphone mobile avec la commande AT
    Expérience 2-4 : Le DGS-200 reçoit un message SMS d’un téléphone mobile avec la commande AT
    Expérience 2-5 : Le DGS-200 vérifie la qualité du signal avec la commande AT
    Expérience 2-6 : Le DGS-200 se connecte à Internet
    Expérience 3 : Expérience sur le microcontrôleur
    Expérience 4 : Expérience sur les applications du DGS-200

  • ITS-200 series : Système didactique IPv6

    La croissance explosive de la diversité de périphériques réseau et de la communication mobile, ainsi que l’adoption mondiale de technologies de réseaux, ont submergé IPv4 et ont accéléré le développement d’une nouvelle génération du protocole Internet (IPv6). En plus de fournir plus d’adresses IP, IPv6 augmente non seulement l’efficacité du routage et la sécurité de la couche réseau (mécanisme de cryptage IPSec intégré), mais crée également de nouveaux moyens d’adressage et de mécanismes de QoS plus avancés. L’objectif de la série ITS-200 est de fournir aux apprenants une compréhension claire et complète du protocole et du comportement de fonctionnement de la spécification IPv6. Le système complet comprend ITS-201 (hôte: client), ITS-202 (hôte: serveur) et ITS-203 (routeur). L’interaction de ces trois appareils peut effectuer une expérience en groupe ou en autonome.

  • ITS-101A : Système Didactique de Protocole Internet TCP/IP

    Liste des Expérimentations :

    1. Envoi et suivi de trames Ethernet
    2. Découverte de l’adresse MAC
    3. Protocole de résolution d’adresse (ARP)
    4. ICMP Ping et Checksum
    5. Acheminement IP direct et routage IP via la passerelle par défaut
    6. Routage W par sauts successifs (Next-Hop)
    7. TTL dans routage IP
    8. Trace de routage IP
    9. Path MTU discovery (PMTUd)
    10. Perturbation de réseau IP
    11. Contrôle des erreurs
    12. Méthode de la fenêtre glissante
    13. Evitement d’encombrement
    14. Implémentation complète du protocole TCP
    15. Comparaison entre TCP et UDP
    16. Système de noms de domaine (DNS)
    17. Echo
    18. Client SMTP
    19. Protocole d’application HTTP
    20. Protocole d’application Telnet
    21. Protocole d’application FTP
    22. Protocole d’application NAT
    23. Le Pare-feu
    24. La passerelle applicative (Proxy) ARP
    25. Dénomination IP (Aliasing)

  • Quanser AERO

    • Système compact et intégré
    • Moteurs CC sans noyau à haute efficacité
    • Encodeur optique haute résolution
    • Axes de tangage et de lacet et mesures de vitesse des moteurs / rotors CC via un tachymètre numérique
    • Amplificateur de tension intégré avec capteur de courant intégré
    • Dispositif intégré d’acquisition de données MAO)
    • Interface informatique OFLEX 2 flexible pour les connexions USB et SPI
    • LED tricolore contrôlable par l’utilisateur
    • Câbles et connecteurs faciles à connecter
    • Conception d’architecture ouverte. permettant aux utilisateurs de concevoir leur propre contrôleur
    • Entièrement compatible avec MATLAB, * / Simulink * et LabVIEW ‘ »
    • Modèles de système et paramètres entièrement documentés fournis pour MATLAB.,? ./ Simulink *. LabVIEW—)
    • Aligné ABET. modulaire. didacticiel sur les médias numériques fourni pour la clé USB Ouanser AERO
    • Exemples de microcontrôleurs et fiche technique d’interface fournis pour l’Ouanser AERO Embedded

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