ROKiT ile birçok benzer değer ve özlemi paylaşıyoruz

ROKiT ile birçok benzer değer ve özlemi paylaşıyoruz

Toro Rosso ekibi, Daniil Kvyat ve Alexander Albon’un 2019 Formula 1 sezonu için hazırladığı yeni otomobili STR14’ü bu Pazartesi sundu.Sosyal ağlar aracılığıyla özellikle YouTube kanalında ve gördüğümüz arabada sunulan bir otomobil İlk bakışta mavi rengiyle öne çıkacak. Yeni Toro Rosso takım arabası bir yıl daha Honda tarafından çalıştırılacak.

11 Şub 2019, 2:43 pm CET

Toro Rosso ekibi, Haas ekibinin ardından yeni sezon için arabasını tanıtan ikinci takım oldu.

Kesin olarak, Honda tarafından desteklenen ve Franz Tost tarafından yönetilen Toro Rosso, geçtiğimiz günlerde Honda motorunu (RA619H) çalıştırdı ve bu Pazar, pilotlarının ne giydiğine bağlı olarak bu sezon renklerinin ne olacağına dair ipuçları verdi. Alexander Albon ve Daniil Kvyat kasklarını ve teçhizatlarını sundular.

BAT, McLaren’in yeni sponsoru

Geri sayım F1’deki sunumlarla başlıyor

Williams, bu sezon için arabasını açıklayan ve pek çok sürpriz bırakan üçüncü takım. Yeni otomobil, sosyal ağlarında bir video aracılığıyla sunuldu ve FW42’nin tasarımı, bir önceki yılın otomobilinden büyük farklılıklar gösteriyor.

02/11/2019

17:33 tarihinde CET

Anna Perez Roura

Esas olarak, yeni ana sponsoru ROKiT’i öne çıkarıyoruz. Kendini telekomünikasyona adamış bir şirkettir. Williams ile F1’e girmesi, takımın isminde de bir değişikliğe yol açtı ve şimdi adı ROKiT Williams Racing olarak değiştirildi. 

« ROKiT’i ünvan ortağımız olarak ekibimize davet etmekten mutluluk duyuyoruz. ROKiT ile birçok benzer değer ve özlemi paylaşıyoruz. İlk olarak, kendimizi en iyisi yapmak için yaptığımız her şeyin merkezine mühendislik ve yeniliği koyuyoruz: mükemmel platform bir ortaklık başlatmak için, « diyor Takım Müdürü Claire Williams.

@Rokitofficial Williams Racing dünyaya hoş geldiniz! pic.twitter.com/7zUZEKk6Hn

– Williams Racing (@WilliamsRacing) 11 Şubat 2019 /**//**/

İkincisi, Grove merkezli ekip otomobil tasarımını tamamen yeniledi ve bazı farklılıklar göze çarpıyor. 2018 yılında, dekorasyon boyunca beyaz baskın oldu ve iki mavi ve kırmızı tonlu çizgiler, takımla sözleşmesini sona erdiren o zamanki ana sponsoru Martini’ye atıfta bulunarak işaretlendi. Şimdi, yeni arabanın dekorasyonu bir dönüş yapıyor ve kenarlarda açık mavi bir tonla solan beyaz rengi birleştiriyor.

Ancak Williams’ın dekorasyonundaki bir yenilemeyi sadece takdir edemiyoruz. İngiliz takımının gridinde de iki başlangıç ​​pilotunda bir değişiklik var ve bu yıl Mercedes’in yörüngesinde eğitilmiş George Russell’ın ilk çıkışını ve Robert Kubica’nın F1’e dönüşünü içerecek.

Toro Rosso STR14’ü sunar

BAT, McLaren’in yeni sponsoru

Formula 1’de ilk kez sahneye çıkan genç yeteneklerden biri olan Russell, kategori birincisi olduğu ART ekibi ile F2’de son sezonuna damgasını vurdu. Öte yandan, 2011 yılında Cenova’daki « Ronde di Andora » Rallisinde bir kaza geçiren ve yarış dışı bırakılan Polonyalı sürücü, bir kez daha F1 ızgarasındaki resmi sürücü oldu. Kubica, kolundan ameliyat olduktan sonra uzun bir iyileşme sürecinden geçmek zorunda kaldı. Tüm olumsuzluklara rağmen, sürücü son yıllarda dönüşüne hazırlanmaya devam etti.

Bu Pazartesi günü yeni Yamaha YZR-M1, Maverick Viñales ve Valentino Rossi’nin geçen yılın tüm sorunlarının üstesinden gelmeye ve MotoGP şampiyonluğu için mücadele edeceği Jakarta’da tanıtıldı.

02/04/2019

05/02/2019 tarihinde 12:33 CET

Bunlar, stüdyoda çekilen resmi Yamaha’nın ilk görüntüleri ve sürücülerle resmi sunumdan sonra piyasaya sürüldü.

Kaportada, teknik detaylara ek olarak, MotoGP’nin telefon operatörünün ayrılışına denk gelen Movistar yerine Monster Energy olan ana sponsor değişikliğinden sonra koyu mavi zemin üzerine siyahın varlığını görebilirsiniz. spor yayınları.

Marc Márquez sezonun dokuzuncu galibiyetini Sepang’da elde etti. Birincisi, ilk turda, evet, 15. Virajda muazzam bir kurtarışta rol aldı. Cervera sürücüsü, zaferiyle, kendisi için belirlediği hedeflerden birinde Honda için kurucuların dünya şampiyonluğunu onayladı. Buna ek olarak, ’93’, ikinci sıranın ötesine başladığında kazanmayı başaramadığı istatistiğini kırdı.

11/04/2018

07: 07’de açık CET

Nil Banos

Gerçek bir utanç. Sonuca giden dört turla Valentino Rossi 1. virajda düştü. ‘Il Dottore’, kardeşi Luca Marini’nin Moto2’de saatler önce yaptığı yarışa çok benzer bir yarışta oynuyordu; İlk frenlemenin telaşında yarış kafasını kapmak ve hiçbir zaman bırakmamak. Yarış son aşamasına girdiğinde, ’46’nın çekişine katlanan Márquez, 2015’te goldbets.top başladığı pistte galibiyet için ikisi arasında muhteşem bir mücadelenin geldiğini haber veren Valentino’ya yaklaşmaya başladı. düşmanlıkları. Ama Valentino’nun düşüşü bizi bu gösteriden mahrum etti. Rossi, evet, gururla çekti ve yarışı bitirmek için ayağa kalktı.

Podyum, sırasıyla ikinci ve üçüncü olan Alex Rins ve Johann Zarco tarafından tamamlandı. Katalan Suzuki Ecstar sürücüsü, kontrolden çıkarak önündeki sürücüleri yediği acımasız bir geri dönüşte rol aldı. Son turda, Barcelona sürücüsü 4. virajda Zarco’nun galibiyetinde birinci sınıfta en iyi sonucunu elde etmek için içeri girmeyi başardı – bu sezonun başlarında Assen’de elde ettiği bir saniye.

Maverick Viñales’in dördüncü olarak da rol aldığı güzel bir geri dönüş. On birinci başladıktan sonra Roses’tan gelen, Yamaha’nın pes edip geri döndüğü müjdesini doğruladı. Sonunda, podyum için savaşmak için birbirleriyle savaşan Rins ve Zarco ile iletişime geçmeye çok yakındı.

Hafizh Syahrin’in performansı da inanılmaz. Ülkede premier sınıfta ‘kendi’ evinde GP koşan ilk Malezyalı sürücü, çok çok geç başladıktan sonra Top10’a girdi. Yarış bittikten sonra ‘El Pescao’ gerçek bir toplu banyo yaptı.

MotoGP yarışının sonuçları:

1. MARC MÁRQUEZ (40: 32.372)

2. Alex Rins (+1.898)

3. Johann Zarco (+2.474)

————-

4. Maverick Viñales (+4.667)

5. Dani Pedrosa (+6.190)

6. Andrea Dovizioso (+11.248)

7. Álvaro Bautista (+15.611)

8. Jack Miller (+19,009)

9. Danilo Petrucci (+22.921)

Malezya GP’nin MotoGP yarışını canlı takip edin

Márquez: « Yarın yarış kuru olursa, temponuz iyi olur »

10. Hafız Syahrin (+26.919)

Team Estrella Galicia 0,0 Marc VDS, 2018’i Moto2 ve MotoGP’de Yılın Çaylağı şampiyonluğuyla kapattı. Güçlendirilen ve yenilenen Belçikalı Hispanik yarışma yapısı 2019’da iki Dünya Şampiyonası (2014 Tito Rabat ve 2017 Franco Morbidelli ile) topladığı ara kategoride yeniden mücadele edecek ve benzeri görülmemiş MotoE şampiyonasında ilk kez sahneye çıkacak.

02/04/2019

05/02/2019 tarihinde 12:33 CET

 

Team Estrella Galicia 00 Marc VDS’nin sahibi Marc van der Straten, firma, Dünya Şampiyonasında bir benchmark takımı olmaya devam edecek ve takımının katılacağı iki yarışmaya liderlik edecek. Ekipte yapısal değişiklikler bu doğrultuda yapılmıştır.

 

Belçikalı Hispanik takımının sportif mükemmelliğini sağlamaktan sorumlu yeni Takım Başkanı Joan Olivé’dir. Eski pilot, spor kariyeri boyunca edindiği deneyime ek olarak, Dünya Kupası, operasyonu ve iç mekanları hakkında geniş bir bilgiye sahiptir. Ve olay şu ki, Olivé 2011’de bisikletten indikten sonra bir test pilotu, binici sporları danışmanı ve takım koordinatörüydü.

 

Üçüncü Moto2 Dünya Şampiyonu unvanını ekleyin. Bu, Team Estrella Galicia 00’ın 2019’daki ana hedefidir. Bunun için, yeni Triumph 765cc motorlu iki Kalex’i Alex Márquez ve Xavi Vierge gibi iki büyük pilotun eline veriyor. Ancak 97’nin eklenmesi, ara yer değiştirme ekibindeki tek yenilik değil. Teknik düzeyde de değişiklikler var.

 

Bugüne kadar Álex Márquez’in Mekanik Bölüm Başkanı olan Naoya Kaneko, Repsol Honda Takımındaki Dani Pedrosa’nın 2018 telemetrisine kadar 73 takımın başındaki yerini David García’ya bırakan Takımın Teknik Direktörlüğünü devraldı. Vierge, Tom Luthi’nin MotoGP’deki projesine kaptanlık yaptıktan bir yıl sonra Belçika İspanyol yapısında kalan Fransız teknik ödüllü Gilles Bigot’un deneyimine sahip olacak.  

 

Team Estrella Galicia 00 Marc VDS Racing, tek sürücü olarak Mike Di Meglio ile yeni FIM Enel MotoE Dünya Kupası’na da katılacak. 2008’de 125 cc dünya şampiyonu olan Fransız, eski MotoGP sürücüsü ve Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nda prestijli Bol d’Or’un son galibi, elektrikli araçlara ayrılan yarışmanın ilk yılında iz bırakmaya çalışmak için Estrella Marc VDS Racing Takımına katılıyor. motosikletler. 63 numara ile yapacak.

 

 Marc van der Straten:

“2018 kursunu, Franco Morbidelli ve Joan Mir ile MotoGP ve Moto2’de Yılın Çaylağı unvanlarıyla kapatmış olmaktan gurur duyabiliriz. Bu yıl Moto2 ve MotoE kategorilerinde yer alacağız. Marc VDS Racing tarihindeki bu heyecan verici yeni bölüm için Joan Olivé’yi Takım Lideri olarak dahil etmeye karar verdik. Eski bir sürücü olarak Joan, yarışmanın taleplerini biliyor ve eminim ki onunla birlikte Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Takımı 2019’da daha da güçlenecek. « 

 

Joan Olivé:

“Team Estrella Galicia 0,0 Marc VDS ailesinin bir parçası olduğum için çok mutlu ve heyecanlıyım.

Menu principal